北三環高架橋文化路以西已鋪好瀝青 記者 白周峰 攝影
凌晨3點寒風中，北三環高架橋下，工人仍在忙碌著。首席記者 陳曉東 攝影
□記者 王磊 實習生 胡佳明
閱讀提示| 憋屈一年半的鄭州市民，再過1個多月就可以在三環上暢快狂奔啦！
昨天，大河報記者聯合鄭州市城區交通綜合管理辦公室實地探訪北三環、西三環、南三環、中州大道，發現大部分路段都可以在今年12月26日通車。哪些路段可以趕在年底通車？從哪里能上高架？請看記者的報道。
【北三環】路面瀝青基本鋪完，最高時速80公里
昨天上午，記者登上北三環與文化路交叉口正在施工的高架橋。現場，橋體的主體部分已經完成，工人們正忙著檢修線路，修整橋面。北三環項目部負責人說，“北三環路面瀝青鋪設已經完成，還有畫標線、裝路燈、裝隔音屏等收尾工程”，12月26日南陽路立交至華北水利水電大學路段將開通。
北三環項目部負責人表示，開通的橋面雙向6車道，最高時速80公里，全程無紅綠燈。
未開通部分，還得等到明年“五一”
北三環項目部工程部有關負責人說，12月26日北三環高架向東只開通到華北水利水電大學，老百姓想走高架到中州大道，還得等到明年“五一”中州大道北三環立交橋通車。另外，龍湖外環路已經開始動工，完工后北三環可延伸至鄭東新區。
昨天上午9時45分，記者經過北三環橋下時遇到堵車，公交車、私家車、罐車堵了100多米。北三環項目部負責人說，正常情況下這里不堵，但由于北環路與花園路交叉口附近路段正在進行道路復澆，以前的4車道，現在只能用2個，“這種情況月底就能得到緩解”。
記者注意到，橋下的路面正在施工，被圍擋擋住。“橋下原有南北雙向4車道，現在在原有綠化帶上又修建了2個車道。等于說高架通車后，這一段有雙向12車道。”橋下路面也是明年“五一”能夠完工。
文化路立交橋為何南面不通？
文化路北三環立交橋像一個回形針，東、西、北三個方向都通，唯獨南面不通。“由于是‘半互通式’立交，立交橋只通往東西北三個方向，不通往南面。”北三環項目部負責人向記者介紹，“如果要從南面往中州大道方向去，橋面上是不能走的，只能走地面。”
今年5月，“服役”13年的北環路中州大道立交被拆除，拆除的主因是該立交橋是半互通式立交橋，無法有效和鄭東新區相連接。
當記者問為什么北環路文化路立交橋被規劃成這種“半互通式立交”時，北三環項目部負責人表示，他也不太清楚，“當初就是這么設計的”。
再三追問下，他指著南面的幾棟建筑對記者說：“文化路立交橋想從南面上下必須建設匝道。你看，交叉口東南角是新蓋的兩棟大樓，哪有位置建匝道啊？”
河南省商業經濟學會常務副會長兼秘書長宋向清說，這明顯是規劃短視。鄭州早就規劃了北三環高架、文化路立交，為什么又規劃東南角的大樓？未來，這一規劃缺陷會暴露出來的。
