油品明年達國IV標準 70%成本消費者埋單
[摘要] 近日，從中國石油集團經濟技術研究院召開的《2012年國內外油氣行業發展報告》(簡稱報告)發布會上獲悉，我國車用汽柴油標準將在2013年從國III走向國IV，預計2014年全國達到國IV標準，局部地區率先達到國V標準。
近日，從中國石油集團經濟技術研究院召開的《2012年國內外油氣行業發展報告》(簡稱報告)發布會上獲悉，我國車用汽柴油標準將在2013年從國III走向國IV，預計2014年全國達到國IV標準，局部地區率先達到國V標準。
成品油消費稅
中國石油集團經濟技術研究院報告預計，在我國車用汽柴油達到國III標準的基礎上，未來三年持續推進質量升級。預計2014年以后，全國車用汽柴油將達到國IV標準，局部地區將率先達到國V標準。
據一家年加工量達到千萬噸的國有煉油企業技術人士對外宣稱，將汽柴油標準從國三提升到國四，需要增加以及改造加氫裝置，與之相對應，每噸增加的成本大致為160-200元。而如果要將油品標準從國四提高到國五，增加的成本更大。
油價上漲
中石化科技開發部技術監督處副處長付偉此前曾在一個媒體座談會上稱，在國外，油品升級由國家稅收、生產者和消費者三方面共同承擔，但在中國，油品升級的成本僅由油企和消費者承擔。而據相關人士稱，“比如從國三到國四，漲價跟不上油企成本的增加，也就是覆蓋70%至80%，還有30%的成本要煉油企業自己承擔。”
據悉，中石化和中石油去年前三季度凈利潤分別下降超過30%和15%，但“兩桶油”去年前三季度凈利潤總計仍超過1200億元。
