以RAV4在國內(nèi)火爆的銷售態(tài)勢來看，全新一代RAV4在登陸美國市場之后勢必將第一時(shí)間引入國內(nèi)。隨著一汽豐田長春工廠的竣工投產(chǎn)豐田在國內(nèi)市場也不再受到產(chǎn)能的制約，而全新一代RAV4將成為新工廠投產(chǎn)的首款新車。

新一代豐田RAV4

　　外觀上看，國產(chǎn)版本的新一代RAV4和之前海外亮相的車型并沒有太大區(qū)別。在取消了外掛式備胎和側(cè)開式尾門之后全新一代RAV4變得更加干練并褪去了不少現(xiàn)款車型的野性氣質(zhì)。而車頭方面的造型則是近年來豐田家族的全新一代臉譜，相比于現(xiàn)款車型中庸的前臉，新車顯然更加激進(jìn)。

　　根據(jù)之前豐田官方的消息顯示，全新一代RAV4的平臺(tái)來自于現(xiàn)款的長軸版本Vaguard車型，也就是現(xiàn)在現(xiàn)款國產(chǎn)版本的RAV4。所以全新一代RAV4在軸距方面相比于國產(chǎn)RAV4并沒有變化。新一代RAV4擁有4570×1845×1660mm的三圍尺寸，同時(shí)通過削薄前座椅靠背等一系列措施讓新車的后排腿部空間進(jìn)一步增加達(dá)到了890mm。如果刨去備胎的尺寸，全新一代RAV4相比現(xiàn)款車型在整車長度上有所增加，但是備胎內(nèi)置也同樣印象了一部分行李箱空間，所以預(yù)計(jì)新一代RAV4的后備箱容積將與現(xiàn)款車型持平。

新一代豐田RAV4

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)版本RAV4將搭載2.0L和2.5L兩套動(dòng)力系統(tǒng)，前者代號3ZR-FE，最大輸出功率110千瓦，最大扭矩192牛米。后者代號2AR-FE，最大輸出功率131千瓦，最大輸出扭矩238牛米。在變速箱的匹配上，2.0L車型采用CVT無極變速箱，而2.5L車型則搭載六速自動(dòng)變速箱。

　　從目前的國內(nèi)銷售車型來看，并不排除一汽豐田推出一款手動(dòng)擋車型來拉低入門門檻的可能性。驅(qū)動(dòng)形式方面，低配車型自然與四驅(qū)系統(tǒng)無緣，而兩套動(dòng)力系統(tǒng)都將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)國產(chǎn)RAV4將在今年年中正式亮相，而從老花冠以及卡羅拉的銷售來看，全新一代車型將很有可能與現(xiàn)款車型形成高低搭配繼續(xù)征戰(zhàn)SUV市場。