近日，一份雪佛蘭版“五菱榮光”諜照曝光。通過照片來看，雪佛蘭版榮光的前臉造型將會有較大改變。改動之后，進一步貼近了雪佛蘭品牌的家族設計。根據計劃，雪佛蘭版榮光將繼續(xù)出口國外，成為上汽通用五菱進軍海外的排頭兵。

雪佛蘭版“五菱榮光”

　　前臉設計更接近雪佛蘭風格

　　去年7月份，現款五菱榮光就已經以雪佛蘭Move的名稱，在埃及市場銷售。本次我們得到的測試車諜照，應該就是雪佛蘭Move的改款車型。

【新車前格柵變成了雪佛蘭家族性的"日"字型結構，霧燈安裝在兩側進氣口上】

　　現款雪佛蘭Move只是五菱榮光更換了雪佛蘭標志，而新款則在前臉設計上進行了很大改動，以迎合雪佛蘭品牌車型的家族面貌。其前大燈的設計改為了菱形，相對更加靈動。前格柵變成了雪佛蘭家族性的“日”字型結構，標志鑲嵌在中部格柵上。前引擎蓋上的凸起線條，也更加靠近中部。新車的前保險杠上，中部梯形進氣口面積更大，兩側同樣有網狀進氣口，霧燈安裝在兩側進氣口上，采用橫向布局設計。

　　【新改款的底盤結構并未發(fā)生變化，依然是非獨立鋼板彈簧懸架】

　　新改款的底盤結構并未發(fā)生變化，依然是非獨立鋼板彈簧懸架。由于成本所限，雪佛蘭也不會對動力系統和整車結構進行重大改變。

　　依靠出口彌補國內市場萎縮

　　從2010年以來，我國微車市場由增變降，根據中汽協的統計，今年1-4月，交叉型乘用車銷量同比去年下降了21.9%。盡管上汽通用五菱在去年依然逆勢增長，但由于我國市場形勢的變化，短期內，微車在國內已經很難有所作為。

雪佛蘭版“五菱榮光”

　　在微車的鼎盛時期，上汽通用五菱就與上汽合作，旨在將其旗下的產品出口到印度這個亞洲另外一個潛力巨大的市場。不過去年，上汽主動放棄了與通用在印度的合作，曾經收購的通用印度的股份，大部分又出售給了通用汽車。不過，這并沒有阻礙上汽通用五菱和通用在海外的合作，更多的上汽通用五菱的產品變身雪佛蘭品牌，在國外市場進行銷售。

雪佛蘭版“五菱榮光”

　　對上汽通用五菱來說，憑借通用建立起來的經銷商網絡，這樣的合作可以幫助其迅速打開國際市場，彌補國內的銷量損失。而對通用汽車而言，無需投入研發(fā)精力，又能夠迅速搶占國外的微車市場，為自身的全球銷量業(yè)績添磚加瓦。

　　由于微車市場單車利潤微薄，必須要以量取勝。若我國微車市場未來依然低迷下去，那么將會有不少微車企業(yè)可能會推出市場競爭，出口是一個不錯的選擇。