編輯視點：一系列Q車型的推出，特別是其中的中低端產品將為奧迪提升整體銷量發揮決定性的作用，而全新旗艦車型和運動型車的推出則會幫助奧迪進一步提升品牌形象。由此來看，奧迪對于未來已經有了一個清晰的戰略布局。

　　日前，奧迪CEO Rupert Stadler向媒體透露，奧迪將在接下來的幾年時間里推出多達11款全新車型，而旗下車型序列也會因此而變得更加豐富、完善。

奧迪將在接下來的幾年時間里推出多達11款全新車型

　　Rupert Stadler透露，奧迪推出全新車型來進入更多的細分市場將是奧迪未來戰略布局的重要組成部分，車型數量將從現階段的49款增加到60款，也就是11款全新車型將會加入進來。而這11款全新車型中，主要有SUV、運動型車以及大型豪華車型，當然扮演最重要角色的還是SUV車型。隨著這一系列SUV車型的全新問世，特別是幾款低、中端車型的加入將幫助奧迪的整體銷量再上一個臺階，以在與奔馳、寶馬的競爭中握有主動權。

　　全面布局SUV市場

在一系列以偶數命名的Q 跨界SUV中，中型尺寸的Q4將在2014年發布，2015年國產

　　在SUV部分，奧迪目前只有Q3、Q5、Q7三款SUV，而在三款車型中間還留有很大的空白，所以奧迪未來的SUV車型將分得更細化，從而滿足多元化以及多樣化的需求。根據之前的消息我們已經了解到奧迪將會推出一系列的小型和跨界SUV車型，其中Q1確認將會在2016年正式發布。而一系列偶數命名的Q系列跨界SUV則將陸續問世，包括Q2、Q4、Q6以及最高端的Q8。這些全新SUV將使得奧迪可以全面而完整的布局旗下SUV，不僅涵蓋傳統SUV和新興的跨界SUV兩種類型的SUV，而且覆蓋從低端到高端的所以級別。而特別值得關注的是，一些中低端SUV車型未來也肯定會引入國產，之前一汽大眾就透露中型尺寸的全新Q4在2014年發布之后會在2015年引入國產。

　　將推出全新的旗艦車型

A9將成為奧迪的全新旗艦車型，上圖為效果圖

　　至于Rupert Stadler所指的大型豪華車型，最值得關注的應該就是坊間流傳已久的A9，這是一款定位高于A8的奧迪新旗艦，對于該車的車型設定，奧迪官方目前還沒有任何消息透露，而目前坊間也有多個版本，四門轎跑車、雙門大型GT跑車、甚至是Allroad車型都有可能。

在運動型車部分，奧迪也會推出以Sport quattro概念車為藍本開發的量產產品

　　另外，在A9下面的中高端市場，奧迪也將尋求開發新的細分市場，一款基于下一代A6開發的獵裝版車型有望推出用來對抗奔馳的CLS 獵裝版，它將滿足用戶對于個性和實用性的需求，這類車在歐洲市場會有較大的需求。與此同時，在運動型車部分，奧迪也會推出對應的全新產品。

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