曝奔馳全新C級旅行車疑似官圖 日內瓦首發
[摘要] 編輯視點：奔馳換代C級旅行車將繼續以進口的方式引入國內。日前，奔馳全新一代C級Estate旅行車（代號S205）的一張疑似官方圖片被曝光出來，新車計劃將在3月舉行的日內瓦車展上首發亮相。
編輯視點：奔馳換代C級旅行車將繼續以進口的方式引入國內。隨著全新的設計、更多科技配置的引入C級旅行車將變得更加豪華、實用、舒適和安全，將有實力成為同級車的標桿。
日前，奔馳全新一代C級Estate旅行車（代號S205）的一張疑似官方圖片被曝光出來，新車計劃將在3月舉行的日內瓦車展上首發亮相。不同于現款旅行車，新一代C級旅行車跟轎車版有著更多的區別。
外觀設計和轎車版擁有更多的差異化
換代C 級旅行車完全的區別于轎車版的尾燈設計是一大亮點
從疑似官圖來看，新一代C級車最大的亮點就在車尾部分。與現款旅行車的尾燈造型完全與轎車版一樣不同，這次換代新車的尾燈設計完全的區別于轎車版。橫置的布局明顯的區別于轎車版上的豎直樣式，這個設計效果使得車尾看起來更寬，更扁平，配合雙邊雙出的排氣感以及突出的車頂尾翼設計，車尾的運動化效果出色。同時可以看到，同樣是因為尾燈造型的變化，尾箱開口已經變得更寬，開口也更低，裝載能力、方便程度將會得到提升，在設計上更加的符合旅行車的實用性需求。其他部分，旅行版在C柱之前都會和轎車版保持一致，修長的下滑式腰線把車身襯托得更加的修長。
尾箱的載物空間、實用性會更加出色
尺寸來看，換代C級旅行版當然也隨著轎車版的增大而增大，長度和軸距更長，軸距達到2840毫米，因此車內的乘坐舒適性會更好，尾箱的載物空間也會更加出色。
動力方面，跟轎車版一樣，C級旅行車也主打1.6升和2.0升的4缸渦輪增壓發動機。年底將問世的C級旅行車AMG性能版則將使用全新的4.0升雙渦輪增壓發動機。變速箱方面，換代C級旅行車會不會標配9速自動變速箱也是一大很大的看點。其他方面，正如轎車版，HUD抬頭顯示器、智能空調系統、Airmatic主動式氣壓懸架系統點都將成為新一代C級旅行車第一次引入的配置。另外，更加豪華的內飾設計以及最新的Comand系統的觸控式面板都是亮點。
