編輯視點(diǎn)：小型SUV市場一直以來是競爭比較激烈，尤其在這兩年的時(shí)間里出現(xiàn)了不少強(qiáng)力的競爭者，而雷諾Captur將于2016年國產(chǎn)的消息無疑對(duì)于我們消費(fèi)者來說是個(gè)好消息，新車無論在外形內(nèi)飾還是在配置上都以高端為主打，而國產(chǎn)化的進(jìn)程又使得新車在價(jià)位上有所下降。但是，2016年國產(chǎn)距離現(xiàn)在有點(diǎn)長遠(yuǎn)，到那時(shí)是否能有良好的性價(jià)比以及是否還符合消費(fèi)者的口味我們目前不得而知。

　　首款國產(chǎn)車型定位為小型SUV車型

　　早在去年的日內(nèi)瓦車展上，雷諾品牌正式發(fā)布了旗下首款小型SUV車型雷諾Captur量產(chǎn)版車型。而就在日前，根據(jù)雷諾高層透露，這款小型SUV車型很有可能將作為東風(fēng)雷諾國產(chǎn)的首款車型，新車將于2016年上半年正式投產(chǎn)。我們猜測(cè)國產(chǎn)后的東風(fēng)雷諾Captur其預(yù)售價(jià)或?yàn)?3萬元起。

雷諾Captur量產(chǎn)版官方圖片

東風(fēng)雷諾

　　雷諾Captur定位為一款小型跨界SUV車型，其車身的長寬高分別為4120mm/1770mm/1570mm，整體大小與別克昂克拉相當(dāng)。新車前臉采用了雷諾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特造型的上進(jìn)氣格柵與前大燈組緊密相連，而下進(jìn)氣格柵對(duì)應(yīng)的則是霧燈及日間行車燈，上下有所呼應(yīng)。而車身側(cè)面采用了兩種配色進(jìn)行搭配，花瓣式輪轂設(shè)計(jì)讓車型更趨向于運(yùn)動(dòng)。尾部造型以圓潤為主，凹凸明顯。新車整體造型以動(dòng)感為主，車身相對(duì)飽滿。另外，雷諾Captur還提供多種車身顏色和輪轂樣式可選，并搭配了一套四驅(qū)系統(tǒng)。

雷諾Captur量產(chǎn)版官方圖片

　　內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈配置較為豐富

　　在內(nèi)飾方面，雷諾Captur將以黑色作為主色調(diào)，以鍍鉻裝飾加之點(diǎn)綴。新車采用了三幅式多功能方向盤，儀表盤的造型提升了質(zhì)感。值得一提的是，新車的中控設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)烈，不管是液晶屏幕，還是功能按鍵，布局雖然簡單，但是層次感分明。另外，雷諾Captur配置相對(duì)較為豐富，配備了可通過液晶屏操作的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入、坡道起動(dòng)輔助、倒車?yán)走_(dá)、6揚(yáng)聲器以及藍(lán)牙等實(shí)用功能。此外，雷諾Captur雖然車身不大，但是其內(nèi)部將更像一款MPV車型，有著豐富的人性化儲(chǔ)物空間。

雷諾Captur量產(chǎn)版官方圖片

　　和第四代Clio共享動(dòng)力平臺(tái)搭載0.9L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在動(dòng)力方面， 雷諾Captur與第四代Clio共享動(dòng)力平臺(tái)，搭載了一臺(tái)0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為90Ps，另外還有一款1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放僅為96g/km。雖然這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，但是國產(chǎn)后的新車很大可能兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)匹配，預(yù)計(jì)東風(fēng)雷諾Captur將使用的新騏達(dá)的那套動(dòng)力總成。