2013年03月01日 11:06
來源:映象網-新聞廣播
映象網訊（記者郭興華）孫躍青是鄭州市一名80后公交車車長，他已被不少乘客所熟知，因為他的熱心助人，也因為他是個“微博達人”。
早春的凌晨，鄭州的氣溫接近零度。
坐在37路公交的駕駛臺前，80后車長孫躍青又準時開始了一天的工作：“我們這個工作性質是風雨無阻，不管冬天還是夏天點兒是死的，絕對不能晚發，五點半你必須就五點半發，最后一步九點半，不能提前。因為市民都是卡著時間走的，你錯一分鐘，可能他的事情就耽誤了。”
坐孫躍青的車，你會發現他的車廂比私家車還干凈，裝飾用的柳條、小掛件又讓車廂添了生氣。在司機座位的背后，還專門配備了針線包、暈車藥、感冒藥、創可貼等供乘客取用，而這些東西，都是他自掏腰包買來的。
提到孫躍青，經常坐他車的乘客都贊不絕口：“大家伙都愿意坐，覺得服務比較好，比較人性化、貼心！”
一站又一站，乘客換了一波又一波，孫躍青的車一趟趟來往在同一條線路，這已經是他開公交車的第七個年頭。有網友把公交車長形容為“最枯燥的職業”，對于孫躍青來說，他對付枯燥的“法寶”就是發微博：“閑下來的時候打發打發寂寞的時間，比如發些反扒的知識啊、一些雨雪霧天開車的注意事項，分享一些心情啊。”
從2011年開通微博以來，孫躍青已經發了一萬多條。無論是老人走失、高峰期堵車、乘客錢物丟了還是天氣要變了……只要是能幫到別人，他都樂于發微博。這個熱心的車長，也在網友的熱捧中成為“粉絲最多的公交車長”，他的微博，影響力也越來越大。
今年大年初二，他的一條微博就讓千萬網友潸然淚下：“遇見了好幾個老大爺老大媽，坐著車不下車，都是那種空巢老人，孩子不在身邊，所以老人比較寂寞。所以我就發帖說，咱年輕人閑下來的時候多陪陪老人，其實老人啥都不缺，缺的就是咱年輕人的陪伴。”
孫躍青說，他最大的希望是能給社會做得更多，無論是用方向盤，還是用微博。
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