四成財險公司理賠周期超十天
在車險價格相差無幾的情況下，不少車主都為選擇哪家保險公司而感到困擾。上海市保險同業公會日前公布了2011年第四季度上海車險理賠服務效率測評情況，為車主選擇保險公司提供了另外一個視角。
車險理賠服務效率測評指標所反映的是完成車險理賠工作的3個服務階段，即：從受理報案到定損、核損；從單證齊全到理算、核賠；從業務結案到完成賠款支付。
測評結果顯示：上海地區全部30家車險經營的財險公司中，完成理賠服務的案均天數在10天以內的共有17家，分別是安信、大地、大眾、鼎和、東京海上、都邦、華泰、平安、人保、三星、太保、天平、信達、陽光、浙商、中銀和紫金；在10天至20天的共有12家，分別是安邦、安誠、渤海、長安、國壽財、國泰、華安、太平、天安、英大、永誠、中華聯合；超過20天的有民安保險1家。
隨著上海等國內一線城市車險投保率的逐年提升，越來越多的私家車主正走出單憑價格買保險的思路，漸漸形成了集投保價格、理賠服務于一體的綜合投保理念。上海定期公布車險理賠時效數據，給車主投保車險提供了一個參照，也幫助其改變只認價格的投保理念。
上海保監局巡視員兼副局長鄧雄漢表示，測評結果僅從一個側面反映了保險公司在車險理賠服務效率方面的差別。當然，要提升整個行業的車險理賠速度，除了理賠時效偏長的保險公司要在理賠便利性方面多加反思之外，車主也應該提高保險知識縮短單證遞交的速度。
在上海首次公布車險理賠服務測評情況之后，筆者也向一些車主調查對車險理賠服務的切身感受，不同渠道客戶對車險理賠時效的認知各不相同，有些車主對賠款到賬的速度最關注，還有些車主對理賠金額的合理性最為關切。
一位常年在4S店修車的車主劉先生表示，通常情況下，4S店都能提供一站式保險理賠服務，除了報案和定損需要車主到場之外，其余理賠環節全部都可以委托代辦。很多情況下，都是保險公司定損員給出的賠款金額和維修方式得不到4S店方面的認可，導致理賠周期的延長。
還有許多車主選擇去離家更近的普通修理廠修車。由于這些綜合修理廠沒有跟保險公司建立委托理賠業務，就導致車主需要自行辦理全部車險理賠業務。一家修理廠負責人施先生告訴筆者，車主修車就必須事先墊付修理費，隨后再向保險公司索賠。許多車主對車險理賠流程不熟悉，經常發生賠款金額矛盾爭議和多次遞交索賠材料的情況，而保險公司結案之后賠款緩慢也是不少車主詬病的主要問題。
上海市保險同業公會會長張俊才表示，影響車險理賠速度的因素有很多，上海保險業將進一步探索和完善車險理賠服務效率測評體系，為提高服務效率、改善理賠服務質量，提供更為科學、嚴謹依據的同時，也為廣大車主選擇車險提供更好的服務。
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