電商提前備戰“雙十一” 實體店試水O2O模式玩法
電商提前備戰“雙十一” 實體店搶搭順風車
導讀：據記者了解，“雙十一”網店銷售創造了一個又一個的奇跡。以天貓為例，2009年，只有27個品牌參加，銷售額為5200萬元。而到了2012年第四個“雙十一”，銷售額達到了不可思議的191億元。今年，天貓“雙十一”將有兩萬商家參加，數量比去年翻倍。同時記者發現，今年不少實體店除了如往常一樣發起“滿多少送多少”、“買一送一”等傳統促銷活動外，還試水了O2O模式（線下與線上有效結合）的最新玩法。
原本孤獨落寞的“光棍節”已然演變成了熱鬧歡騰的購物盛宴。距離“雙十一”還有5天時間，網友們忙著往購物車里添置貨物，電商們忙著“明爭暗斗”，傳統賣場也希望搭上這場狂歡節撈上一筆。
對于這種“人工造節”的模式，業內褒貶不一。支持者稱，這無疑是大大地促進了消費。反對者稱，人為拱出銷售波峰，提前釋放需求，讓商家的倉儲、物流、客服等環節直沖瓶頸。
電商提前備戰
“我的購物車都快爆了。”年輕媽媽小蘇這幾天忙得不可開交，她告訴記者，帶孩子空余下來的時間都用來逛網店了，不過只看不買，“很多電商‘雙十一’的廣告早就打出來了，這幾天我都忙著將需要的貨物放進購物車中，為了防止下手太慢搶不到，能省點是點。”
據記者了解，“雙十一”網店銷售創造了一個又一個的奇跡。以天貓為例，2009年，只有27個品牌參加，銷售額為5200萬元。而到了2012年第四個“雙十一”，銷售額達到了不可思議的191億元。今年，天貓“雙十一”將有兩萬商家參加，數量比去年翻倍。
事實上，各類電商都想從中分得一杯羹，早早地加入這場爭奪戰。據報道，今年國慶假期一過，當當網就打響了促銷第一槍，進入“店慶月 雙十一”狀態。隨后，蘇寧云商、國美在線、京東商城、樂蜂網、酒仙網等相繼發動攻勢，將本來只有一天的“雙十一”拉長到了一個月。
業內人士估計，商家為“雙十一”準備的貨品量將是一個天文數字。對此，分析人士擔憂，商家必須要“量力而行”，否則一旦貨物滯銷，將面臨巨大的損失。
實體店搶搭順風車
記者發現，今年不少實體店除了如往常一樣發起“滿多少送多少”、“買一送一”等傳統促銷活動外，還試水了O2O模式（線下與線上有效結合）的最新玩法。
據了解，今年“雙十一”，天貓首次整合覆蓋全國1000多市縣的3萬家線下門店，將商品條形碼掃描進購物車，15天內貨品即會寄送至顧客指定地點。隨后，當當網也加入到了“雙十一”“O2O大戰”中來。
正略鈞策管理咨詢公司顧問張大志此前對《國際金融報》記者分析，O2O模式將是大趨勢。在未來若是要生存，應以實體店鋪為依托，同時開一個網店。這在增加店鋪營業額的同時，也擴大了實體店的銷售渠道，形成互補。
然而，這種合作顯然要講究“你情我愿”。“雙十一”還沒到來，天貓在家居品類的O2O部署就因遭遇紅星美凱龍等19家實體家居賣場的集體抵制而緊急叫停。幾日前，中國家居行業19家規模較大連鎖或區域賣場——紅星美凱龍、吉盛偉邦、集美等聯合向入駐商家發文，明確“不能變相讓賣場成為電商的線下體驗場所，不能讓經銷商成為電商的線下搬運工”。
物流繼續忙招人
值得一提的是，無論電商怎么備貨、宣傳，沒有快遞，網購就是一場笑話。此前幾年，由于送貨量井噴，頻現“快遞爆倉”現象，有的消費者足足等了半個多月才拿到貨。國家郵政局預測，今年11月11日至16日6天時間全行業處理快件量將超3.23億件，最高日處理量可能突破7000萬件，比去年翻了一番多。
圓通速遞相關負責人表示，吸取了前幾年的經驗，現在快遞公司基本上都會有應對的措施，比如增開直達車，在商家倉庫直接分揀、打包，減少中轉站壓力，并且一直在招聘儲備人員。
除了快遞公司，電商也做好了多種準備。北京蘇寧易購負責人車宏亮對媒體表示，“雙十一”期間，將以日薪150元的標準面向全城有償招募500名價格監督員。
“物流已網購的軟肋。”中國人民大學商學院教授牛海鵬認為，實體店絕對不會消失。實體店的“體驗性”很難被網購取代，同時實體店擁有網購不具備的便利性。
相關新聞
更多>>
