國內航企國際航班惹質疑 票價貴一倍服務卻縮水
票價對比
國內航企熱衷開拓國際航線 國外航企紛紛到中國搶客 競爭加劇票價下滑
近日國內多家航空公司連續新開國際航線，但不少消費者在出國購買機票時卻更樂意選擇國外航空公司，原因很簡單，國內航空公司在多條國際航線上的價格都貴過外航，部分航線的價格甚至超過外航一倍有余，而餐食和娛樂項目對比外航同艙位水平相差不少。
對此，有航空公司人士回應稱，票價高低是根據當地的經濟程度、市場需求、客源結構等因素決定的，不能說國外航空公司票價就一定便宜。
近日國內多家航空公司連續新開國際航線，南航計劃于本月19日開通廣州－莫斯科航班，但不少消費者在出國購買機票時卻更樂意選擇國外航空公司。
記者調查獲悉，國內航空公司在多條國際航線上的價格都貴過外航，部分超過外航一倍有余，而餐食和娛樂項目對比外航同艙位水平相差不少。對此，有航空公司人士回應稱，不能說國外航空公司票價就一定便宜。
外航價格更具吸引力
陳女士打算暑期前往紐約看望留學的兒子，“本想選一家國內航空公司，比較了很多家，發現南航的比較貴，而且中轉也比較麻煩。”記者查詢發現，7月1日從廣州飛往紐約的飛機，南航官網經濟艙票價含稅總價8185元，而且是在洛杉磯中轉停留4個小時，早上7時到達紐約，相比之下，卡塔爾航空含稅票價為6299元，阿聯酋航空為7527元。
據了解， 南航本月19日開通廣州－莫斯科航班，昨日記者查詢7月1日當天南航經濟艙含稅總價為10314元，相比之下，俄羅斯航空含稅總價為3861元。雖然南航方面稱，7月起廣州始發往返莫斯科航班，計劃推出經濟艙最低4000元起(不含稅)機票，但這一價格仍高于外航票價。
記者對比了多條航線價格發現，國外航空公司在價格上更能吸引消費者。(參見左表)
在服務等方面國內航空公司也缺乏優勢。昨日，在紐約讀書的曾先生也對記者表示，他之前乘坐國航飛機前往紐約，不僅餐食很一般，而且娛樂項目也是很有限，相比之下，同樣是經濟艙，外航的選擇項目較為豐富。
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