北京出租車今起調(diào)價(jià) 20天后全面執(zhí)行新定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
北京出租車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
中新網(wǎng)6月10日電 今日起，北京市將執(zhí)行新的出租車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)為3公里以內(nèi)13元，基本單價(jià)每公里2.3元。燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。此次距北京上一次調(diào)整出租車價(jià)格已有7年。
據(jù)報(bào)道，北京6.6萬輛出租車的計(jì)價(jià)器也從10日開始陸續(xù)調(diào)整，過渡期為20天，屆時(shí)將會出現(xiàn)已經(jīng)調(diào)整完畢和未調(diào)整的車同期運(yùn)營。未調(diào)整完計(jì)價(jià)器的車輛依然按照原運(yùn)價(jià)執(zhí)行，不得向乘客多收費(fèi)。
北京出租車起步漲價(jià)以期緩解"打車難"
據(jù)北京市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，正式實(shí)施的租價(jià)調(diào)整方案，兼顧乘客承受力和駕駛員增收，選擇了調(diào)整幅度相對較小的2.3元方案，并將提前4小時(shí)以上預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)由聽證方案中的每次8元降低為每次6元。此外，為有針對性的鼓勵(lì)駕駛員高峰時(shí)段上路運(yùn)營，增加出租車運(yùn)力供給，改善高峰時(shí)段供需關(guān)系，按照駕駛員高峰期間單位小時(shí)運(yùn)營收入與其他時(shí)段單位小時(shí)收入基本相當(dāng)?shù)脑瓌t，實(shí)施方案保持了早(7:00-9:00)晚(17:00-19:00)高峰期間低速等候費(fèi)每5分鐘加收2公里租價(jià)的辦法。
值得注意的是，新方案支持合乘，合乘里程部分，按非合乘情況下應(yīng)付金額的60%付費(fèi)，并可為同時(shí)合乘4位以內(nèi)的乘客分別提供發(fā)票。為方便市民合乘，提高出租車使用效率，本次通過計(jì)價(jià)器技術(shù)升級，實(shí)現(xiàn)了為合乘乘客分別提供發(fā)票的功能，最多可為同時(shí)合乘的4位乘客分別提供發(fā)票。
北京市發(fā)改委委員李素芳表示，為方便司機(jī)和乘客，本次對租價(jià)票據(jù)進(jìn)行改進(jìn)，基本租價(jià)發(fā)票、燃油附加費(fèi)發(fā)票及預(yù)約叫車發(fā)票3種票據(jù)都可以通過計(jì)價(jià)器直接打印在1張發(fā)票上，實(shí)現(xiàn)三票合一。
出租車計(jì)價(jià)器廠商介紹，三票合一的計(jì)算方式包括了電召、燃油、租價(jià)等幾項(xiàng)，在合乘時(shí)按照60%計(jì)價(jià)，單價(jià)精確到小數(shù)點(diǎn)第二位，比如1元錢燃油附加費(fèi)會顯示0.60元。但乘客付費(fèi)時(shí)只需要支付總金額，是三部分費(fèi)用的總和，總金額會四舍五入，所以不會出現(xiàn)乘客支付零頭的情況，都取整數(shù)。
據(jù)介紹，本次租價(jià)調(diào)整政策是北京市政府解決“打車難”一攬子政策之一。調(diào)價(jià)后，乘客每次打車支出有所增加，按當(dāng)前平均運(yùn)距測算，每運(yùn)次平均增支約3.3元。駕駛員多勞多得，獲得全部調(diào)價(jià)收益，按當(dāng)前運(yùn)營數(shù)據(jù)測算月均增收1400元左右。
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