各地保障房頻變公務(wù)員福利房 雙軌分配日趨固化
今年5月，深圳馨海苑進(jìn)入公眾視野。深圳海關(guān)這個超低價分配的“福利房”，因在市場上高價出售，而受到廣泛關(guān)注。
深圳海關(guān)并非孤例。在北京東四環(huán)大郊亭橋東南角，一個名為“廣華新城”的大型經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目，被曝定向銷售給中央部委和中石化等，擬售價格只有市場價的五分之一。這使經(jīng)適房面臨“公務(wù)員分福利房”的質(zhì)疑。而此前媒體報道，鄭州市三分之二的經(jīng)適房都被相關(guān)部門拿走，面向社會公開搖號分配的只有三分之一。
保障房分配正呈現(xiàn)出雙軌制的趨勢，且有日益固化的危險。“如果不解決制度問題，類似事情還會發(fā)生”。中國土地勘測規(guī)劃院副總工程師鄒曉云認(rèn)為，各地經(jīng)適房、保障房頻頻變公務(wù)員福利房的背后，有著深層次的制度原因。
分配“雙軌”
深圳海關(guān)福利房事件暴露出，深圳保障房分配目前仍存在“雙軌”現(xiàn)象。
按照深圳目前的保障房相關(guān)法律法規(guī)，申請保障房的人群被分為兩類通道，一類是社會申請，一類是人才申請，而可供應(yīng)的保障房分為公租房和安居型商品房兩種形式。其中，公務(wù)員和事業(yè)單位人群，既可以走社會通道，也可以走人才通道；而普通人只有一種選擇。
此外，本報記者查詢深圳住建局網(wǎng)站顯示，最近幾年，深圳仍然存在公務(wù)員福利分房的現(xiàn)象，很多空置多年的經(jīng)適房小區(qū)被分給了機(jī)關(guān)事業(yè)單位職工，政府名曰“解決歷史遺留問題”。按深圳海關(guān)的說法，他們有約1100名員工未享受過以前的購房優(yōu)惠政策，需要單位來解決。這大約就是深圳海關(guān)“自籌資金”建設(shè)福利房的理由。
廈門市保障分配也是采取雙軌制：公務(wù)員申請保障房單列，可以優(yōu)先社會人群分得優(yōu)質(zhì)房源。近日，“廈門保障性商品房第六批1800多社會申請戶，又被‘一刀切’趕到了(廈門)島外，”廈門第六批保障房申請者傅女士告訴本報記者，島內(nèi)的優(yōu)質(zhì)房源已優(yōu)先分配給機(jī)關(guān)事業(yè)單位。
傅女士稱，公務(wù)人員分配保障性商品房的比例嚴(yán)重高出普通人群。根據(jù)廈門住建局公示信息，至2012年10月，社會申請總共五批才分配到2346號；而截至2012年6月，公務(wù)員僅三批就已經(jīng)分配到3638號。
記者獲得的一份廈門公務(wù)人員保障性商品房評分表顯示，公務(wù)人員職位級別越高，分?jǐn)?shù)越高，其獲得保障房的優(yōu)先度就越大。
深圳市民陳小姐、廈門的傅女士都認(rèn)為，當(dāng)?shù)乇Ｕ戏糠峙淠Ｊ酱嬖趪?yán)重不公平問題，公務(wù)人員享有“特權(quán)”嫌疑。
制度固化
鄒曉云對本報記者表示，公務(wù)員“福利分房”是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的遺留問題。“過去幾十年房子都是國家分配，1998年實(shí)行住宅商品化改革后，福利分房仍一直延續(xù)到現(xiàn)在”。
公務(wù)員福利分房，有“尚方寶劍”。1999年國辦轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門的通知 (廳字［1999］10號文)，為中央在京機(jī)關(guān)公務(wù)員住房留了兩個出口：一是由中直和國家機(jī)關(guān)管理事務(wù)局統(tǒng)建統(tǒng)分；二是各部委利用自有用地改擴(kuò)建。
鄒曉云認(rèn)為，上述文件為公務(wù)員“福利分房”留下了制度豁口，“不設(shè)期限，各機(jī)關(guān)部委都可以來建房。”華遠(yuǎn)地產(chǎn)董事長任志強(qiáng)亦指出，這導(dǎo)致此后多年公務(wù)員變相福利分房在各地普遍存在，政府部門和國有企事業(yè)單位自建經(jīng)濟(jì)適用房已超出了“自有用地”范圍。
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