江蘇12名車主集體投訴奔馳賣毒車
中國經濟網北京5月27日訊 據江蘇廣播網報道，繼北京、深圳等地車主投訴奔馳車內空氣有毒，危害人身健康后，今天下午(5月25日)，來自江蘇各地的12名車主聚集在南京一家奔馳4S店討要說法。車主們普遍反映，車內異味難聞，長時間坐在車里會感到頭暈。第三方檢測結果顯示，有的車內甲醛和TVOC兩項指標超標。對此，這家4S店的客服經理表示，會把車主們投訴的內容反映給北京廠家，一周后給予答復。
車內異味危害健康檢測顯示甲醛超標
鎮(zhèn)江車主吳女士告訴記者，2009年，她在南京買了一輛奔馳C200。一開始聞到車內有刺鼻氣味，她以為是新車的原因，沒有太過在意。直到今年3月15號，看到中央電視臺曝光汽車內空氣污染問題時，她才知道可能是甲醛超標。
吳女士：“做了那個CT嘛，我又不抽煙、喝酒干嘛的，就是我的肺紋理還蠻嚴重的。鼻子里面好像有氨水那個味道。”
記者：“那你一般都不開空調嗎？”
吳女士：“我們剛才進來的時候，人家保安都笑死了，說開個奔馳把窗戶打在這邊，空調不開。”
發(fā)現車內有刺鼻氣味后，南京車主王先生立即找到了經銷商——南京利之星汽車咨詢服務有限公司投訴。經過多次交涉，經銷商為他的汽車做了兩次清洗并更換了地毯，但車內的異味依舊不減。于是，王先生委托南京雙全科技有限公司，對車內空氣進行檢測。檢測結果顯示，有兩項指標超出國家標準。
王先生：“甲醛是超標的，2倍；TVOC是超標的，2倍。那在這種證據之下，我認為這個車子本身的質量是有問題的。”
記者：“那對你個人身體上有沒有影響？”
王先生：“有，第一引發(fā)我鼻炎，鼻腔非常不舒服；第二，頭昏、咳嗽，眼睛會紅腫。”
據王先生介紹，存有異味的車型多為奔馳C系、E系和GLK系。由于有害物質超標，這種異味不會隨著時間的推移而降低，反而有延續(xù)的情況。檢測結果出來后，王先生第一時間告訴了南京利之星汽車咨詢服務有限公司的售后經理趙海泉。但趙經理認為，他反映的問題不具有普遍性。為此，王先生在網上聯系到了一些同樣遭受異味侵害的奔馳車主。
王先生：“他說我是他見過的唯一個感覺到這個車子味道大的，他說我真沒有見過其他人反映有這個味道的。要不然幫我找?guī)讉€吧，看看有沒有其他人也像你這樣。那我就積極響應他的號召，把人找了起來。”
車主集體維權售后經理“金蟬脫殼”
下午2點，在王先生的帶領下，來自南京、鎮(zhèn)江、蘇州等地的12名車主聚集到了位于南京市棲霞區(qū)312國道旁邊的南京利之星汽車咨詢服務有限公司。他們在公司一樓的銷售大廳拉起了寫有維權標語的橫幅，要求公司拿出解決方案。大約半個小時后，南京利之星汽車咨詢服務有限公司的工作人員將車主們領到了三樓的一間小會議室，稱公司售后經理趙海泉和其他負責人正在趕過來同他們協商。
不過，一個多小時后，趙經理并沒有趕到現場。無奈，車主們直接撥通了趙經理的手機。沒有想到的是，趙經理說他不在南京。
趙經理：“我出差了。”
車主：“您出差了？剛才不是說你在奧體那邊難打車嗎？”
趙經理：“我沒有難打車，我不在南京。”
車主：“那最后這個事情應該是誰來負責呢？”
趙經理：“周嬿，周經理，她待會就到。”
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