寶馬拒不承認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障 車主被忽悠回家
據(jù)公司稱，這次是燃油泵的問(wèn)題，但對(duì)車主全額退車要求說(shuō)不
如果一輛寶馬車在正常道路上以明顯低于周邊車速，甚至低于40KM/小時(shí)的速度前行，那后面的司機(jī)一定要留神了，因?yàn)檫@輛寶馬車極有可能突然熄火。
近日，本報(bào)報(bào)道的《寶馬豪車存嚴(yán)重質(zhì)量隱患：高速路熄火成隱形“殺手”》引起了各方關(guān)注。針對(duì)這篇報(bào)道，12月11日晚，寶馬公司發(fā)來(lái)了一封《情況說(shuō)明》。說(shuō)明中堅(jiān)稱：“對(duì)于客戶堅(jiān)持的全額退車要求，抱歉我們不能滿足。”
而在高速路上寶馬750Li轎車突然熄火險(xiǎn)些喪命的張先生得知這份情況說(shuō)明后，難掩氣憤，張先生表示：“我已經(jīng)徹底不信任寶馬了。”
一邊是譽(yù)冠全球、資金雄厚的汽車廠商，一邊是飽受質(zhì)量問(wèn)題困擾又孤立無(wú)援的消費(fèi)者，正義的天平究竟會(huì)偏向哪一方？
寶馬否認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障
車主不認(rèn)同機(jī)油消耗檢測(cè)結(jié)果
“若不是高速路上車少，我現(xiàn)在還有命來(lái)北京找寶馬公司算賬嗎？如果當(dāng)時(shí)車毀人亡，會(huì)有多少人知道是寶馬車突然熄火？所以，我一定要把真相告訴所有購(gòu)買了寶馬轎車的消費(fèi)者。”張先生12月10日對(duì)記者表示。
寶馬公司提供的《情況說(shuō)明》中稱：寶馬技術(shù)專家于2012年12月5日與張先生一起對(duì)車輛進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，針對(duì)車輛熄火問(wèn)題，寶馬技術(shù)專家建議更換燃油泵，問(wèn)題可以得到修復(fù)，并非發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障。
而針對(duì)張先生反饋的機(jī)油消耗高的問(wèn)題，《情況說(shuō)明》中稱沈陽(yáng)華寶已進(jìn)行過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油測(cè)試，測(cè)量值為0.46升/千公里，在寶馬官方公布的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)0.7升/千公里范圍內(nèi)。對(duì)此，張先生并不認(rèn)同。
《情況說(shuō)明》中稱，考慮客戶對(duì)經(jīng)銷商測(cè)試結(jié)果的質(zhì)疑，寶馬售后服務(wù)部建議客戶再進(jìn)行一次由寶馬技術(shù)部門開展的機(jī)油測(cè)試，但截止現(xiàn)在一直沒(méi)有得到來(lái)自客戶的肯定回復(fù)，我們無(wú)法進(jìn)行測(cè)試。通常來(lái)說(shuō)，只有在獲得測(cè)試結(jié)果的情況下，才能判斷是否正常或是否需要相關(guān)維修。
那么，對(duì)于機(jī)油消耗高的問(wèn)題，張先生為何不愿意再次測(cè)試？
“當(dāng)時(shí)測(cè)試的時(shí)候，我們并不在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，而是被支開到了休息室等待。一會(huì)兒他們就出了測(cè)量值為0.46升/千公里的結(jié)果。但這與現(xiàn)實(shí)情況完全不符，所以我不認(rèn)同這個(gè)結(jié)果。”張先生表示：“我可以接受再次測(cè)試，但必須在媒體的監(jiān)督之下進(jìn)行，而且要上路測(cè)試。”
“我這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)在更換后，就一直出現(xiàn)機(jī)油消耗量過(guò)大的問(wèn)題，當(dāng)初買車時(shí)，銷售介紹說(shuō)正常保養(yǎng)期間，不需要添補(bǔ)機(jī)油，但在行駛過(guò)程中，每1000-1200公里就需添加1升機(jī)油，兩次保養(yǎng)之間需加7次機(jī)油。于是，2012年12月1日，當(dāng)里程表為57853公里時(shí)，在相關(guān)人士監(jiān)督下，加滿機(jī)油重新檢測(cè)，但車子行駛到大廣高速金山嶺路面時(shí)，就突然熄火了。”張先生回憶起事故發(fā)生那一刻，心情仍然久久不能平復(fù)。
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