紐約實行汽油配給 國際油價繼續上漲
生意社11月11日訊受到颶風桑迪影響，紐約40年來首次實行汽油配給，且汽油供應緊張形勢要延續數周，因而紐約商品交易所原油期貨暴漲推動歐美原油期貨繼續走高。周五收盤時紐約商品期貨交易所輕質原油12月期貨結算價每桶86.07美元，比前一交易日上漲0.98美元；倫敦洲際交易所布倫特原油12月期貨結算價每桶109.4美元，上漲2.15美元；紐約取暖油12月期貨每加侖300.55美分，上漲5.01美分；RBOB汽油12月期貨每加侖260.73美分，上漲1.84美分；倫敦洲際交易所11月柴油期貨每噸930.5美元，上漲10.00美元。
據紐約商品交易所結算價計算，周五將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3-2-1”利潤為每桶29.011美元，比前一交易日減少0.279美元。
有報導稱美國東北部地區供應吃緊，且市場預計該地區的災後復蘇將提振燃油需求，周五美國汽油期貨上漲5%，推動了原油期貨走高。紐約市市長宣布了汽油限額配給計劃，規定紐約市汽車須按照車牌號碼輪流隔日加油。該消息推動汽油價格上漲。這是1970年代以來首次配額供應汽油。據稱，汽油短缺問題還可能持續數周之久。颶風導致紐約港口設施出現故障，影響了汽油供應，而紐約港是紐約商品交易所汽油期貨交貨地。
美國消費者信心也提振市場氣氛。11月份湯森路透/密歇根大學美國消費者信心指數初值為84.9，高于外界預計的83，創2007年7月來最高水平。9月份美國批發庫存較前月增長1.1%，創今年以來最快增速。
然而美國財政懸崖備受市場關注，交易商仍然謹慎入市。美國總統奧巴馬和眾議院議長貝納各自發表講話,清楚表明未來幾周黨派爭論可能主導市況。貝納重申反對對富人加稅,奧巴馬回應加稅勢在必行,但對任何國會領袖可能提出的新想法持開放態度。投資人擔心,如果就明年年初將生效的約6000億美元削減支出和增稅方案不達成妥協協議,美國經濟可能重陷衰退。
過去的一周，紐約商品交易所輕質低硫原油首月期貨凈漲1.21美元，漲幅1.43%。倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨凈漲3.72美元，漲幅3.52%。
歐佩克在月度報告中預計2012年全球石油日需求增長80萬桶。颶風桑迪可能導致10月底和11月初美國石油需求下降。年底寒冷的氣候對歐美取暖油帶來了壓力，因而第四季度石油需求可能增加。由于經濟活動減緩，今年夏季高峰季節運輸業不振導致需求下降。預計2013年全球石油日需求繼續增長，比今年日需求高80萬桶。預計世界經濟走弱導致對全球石油需求預測的不確定。
由于非歐佩克特別是美國原油產量增長，而全球經濟增長減緩可能抑制需求增長，歐佩克在周五公布的《石油市場月度報告》下調了市場對其成員國原油需求預期。這是歐佩克連續第二天下調類似預期。盡管明年全球市場總體原油需求將增長，但對歐佩克原油的日需求量將減少40萬桶左右，這一數字與該組織最小成員國厄瓜多爾的原油產量基本相當。
據最新消息，11月8日由歐佩克12個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶104.58美元，比前一交易日下跌2.29美元。
周五亞洲基準迪拜原油現貨市場尾隨前夜西方原油期貨上漲。2013年1月交貨的迪拜原油現貨收市時每桶103.8美元，比前一交易日上漲0.42美元。1月布倫特/迪拜期現掉換價2.45美元;1月WTI/迪拜期現掉換價-18.38美元。
周五新加坡95號汽油評估價每桶116.72美元，下跌0.30美元。新加坡含硫量0.5%柴油每桶121.24美元，下跌0.50美元。
周五(11月9日)東京商品交易所原油和成品油期貨全面下跌。11月原油期貨結算價每立方米52950日元，比前一交易日下跌了380日元，成交量76手；12月汽油期貨收盤每立方米60930日元，比前一交易日結算價下跌了560日元，成交量215手；12月煤油期貨結算價每立方米67230日元，比前一交易日結算價下跌了420日元，成交量272手;12月柴油期貨結算價每立方米67000日元，比前一交易日下跌了380日元，成交量20手。
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