制圖謝景豹

　　地鐵2號線及延長線年內開通，農業路高架主線橋（除鐵路代建段）今年8月份通車，2018年東三環即107輔道快速通道要建成。記者昨日從鄭州市城鄉規劃局了解到，最新版的暢通鄭州白皮書（2016～2018）目前正在征求意見階段，未來三年鄭州要大力打造公交都市，不僅公交出行分擔率提高至60%，還將在多條主干道上規劃設置公交專用道，重要路段實施公交信號優先。

　　【快速交通】 軌道交通和快速通道公布節點時間表

　　●地鐵2號線及其南延線年內通車

　　軌道交通和快速通道兩大骨干系統是未來三年鄭州暢通工程的重點。軌道交通要從目前單線模式“進化”到網狀模式，未來三年是軌道交通建設的高峰期，共涉及6項軌道交通工程，總里程約為150公里。

　　其中，續建的地鐵2號線工程全長20.7公里，去年已完成主體部分施工，今年年內要實現通車。續建的鄭州南四環至鄭州南站城郊鐵路（2號線南延）一期工程，旨在加強中心城區與機場聯系，全長31.7公里，將爭取在今年年內實現通車。

　　地鐵1號線二期全長15.5公里，將在2017年實現通車試運營。

　　同時，鄭州將全面推進地鐵5號線、3號線一期工程、5號線二期工程、2號線二期工程，并啟動完成第三階段軌道交通建設規劃編制、報批工作。

　　另外，作為軌道交通的另一種形式，鄭州將推進現代有軌電車示范線建設。

　　●農業路高架主線橋8月通車東三環快速路年內開工

　　鄭州將通過三年建設，實現中心城區15分鐘上快速路、沿快速路15分鐘上高速路的出行目標。目前已完成三環快速路、京廣快速路一期、中州大道南北延、隴海快速路等工程，未來三年仍將續建，白皮書給出了相關工程和其他重點工程的節點時間表。

　　農業路(雄鷹東路—金源東街)段快速化工程，將力爭在今年8月全線橋梁主體通車，地面層明年3月通車(涉鐵段即南陽路至嵩山路段除外)。

　　南三環東延線(南臺路—東三環)快速化工程，線路全長6.4公里，也要在今年10月實現高架試通車，地面道路在明年5月通車。

　　京廣快速路北延已全部通車，而南延段(渠南路—西南繞城高速)也將在今年年內通車，屆時驅車可從南四環走京廣快速路直達連霍高速。

　　金水路準快速化工程包含兩部分，其中前期的未來路下穿、經三路——城東路下穿都已實現通車，金水路西延部分也將在今年年底通車，屆時東西向交通可有選擇性繞開河醫立交橋擁堵路段，通過走鐵路編組站下端的下穿通道，直接走到西站路上。

　　未來三年，鄭州將新建東三環(107輔道：大河路—南四環)快速化工程，線路全長19.7公里，主線高架雙向八車道，該工程將在2018年底通車。

　　同時，鄭州還將新建北三環東延（東三環—京港澳高速段）快速通道，線路全長5.1公里，年內開工，2018年6月主線通車。

　　渠南路(西南繞城高速—鄭港大道)快速路，是增加中心城區與港區的快速聯系通道，計劃將在年內開工。