高架主線橋今天通車

　　鄭報融媒記者昨日從南三環東延二期工程建設方鄭州城建集團獲悉，今日中午12時起，機場高速回城車輛出鄭州南收費站后，可通過南向西匝道直接上南三環高架。

　　【概況】

　　全線高架雙向6車道

　　南三環東延二期工程是“大井字+環形”快速骨干路網體系的重要組成部分。該工程西起南臺路，東至東三環（107輔道），在鄭西客專、石武客專西側落地。

　　該工程全長約6.4千米，道路規劃紅線寬70米，匝道段紅線寬74米，分為高架和地面道路兩部分。其中，高架部分為雙向6車道。全線設置上下橋平行匝道9條、既有機場高速立交增加2條匝道橋、新建南三環與107輔道部分互通立交（含6條匝道）。

　　該工程整體通車后，可大幅度提高東西向交通的通行能力，帶動周邊地區，尤其是管城區、經開區的經濟發展，在一定程度上疏解南北向交通流量，提高“兩環十七放射”的服務水平。

　　【開通】

　　南三環（機場高速—南臺路段）主線橋今試通車

　　這次試通車區域為南三環（機場高速—南臺路段）高架主線橋、機場高速—南三環立交南向西匝道以及南臺路東向西下橋匝道。這一試通車，南三環高架在中州大道實現了東西段合龍。車輛可通過高架一路直達西三環。

　　鄭報融媒記者昨日試跑，出鄭州南收費站后，上中州大道，全程僅用了六七分鐘，一路順暢。

　　鄭州城建集團工程部部長王柳洋表示，試通車后，機場高速回城車輛出鄭州南收費站后，需要上中州大道以及南三環全線的車輛，不必再往北跑到航海路、隴海路口，直接在南三環駛出匝道，通過南向西匝道，上南三環高架，起到提前分流的作用，能很好地緩解航海路、隴海路高架，以及隴海路—中州大道互通立交的交通壓力，為地鐵5號線航海路段施工提供了便利。

　　想去中州大道，需從南臺路提前下橋

　　南三環東延與機場高速立交南向西匝道、南三環東延（機場高速—南臺路段）主線橋今日11時57分試通車。這一段試通車后，可實現鄭州南收費站由南向西直通中州大道。自此，該高架中州大道與機場高速鄭州南收費站實現了快速路雙向互通。需要提醒的是，南三環東段車輛上中州大道的，需在南臺路提前下橋，走地面道路再上中州大道。

　　【計劃】

　　南三環高架

　　今年能通至107輔道

　　據介紹，中州大道至機場高速西向東主線橋早在去年年初開通，車輛可通過高架直接上機場高速鄭州南收費站。這次試通車后，相當于實現了機場高速鄭州南收費站與中州大道的雙向互通。

　　根據工程進度，下一步將繼續做好南三環機場高速東段主線橋施工。鄭州城建集團該工程部部長陳祎表示，目前機場高速以東高架段箱梁吊裝已經結束，主體已完工，下一步需做橋面、防撞墻、伸縮縫等附屬工程的施工。

　　市建委城建處處長李錦林表示，今年東三環（107輔道）與南三環東延二期高架段將實現“牽手”，屆時，除零星部位外，我市打造多年的“大井字+環形”快速骨干路網體系基本完工。（鄭報融媒記者 冉小平 通訊員 李巍峰 孫浩云 文/圖）