映象網(wǎng)訊（記者 沈春梅）大鄭州終于也要有公共自行車了。和其他城市由企業(yè)牽頭不同，這次鄭州正在籌建的新公共自行車服務(wù)項(xiàng)目，將由鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)。今年下半年將在鄭州市區(qū)一次性鋪開(kāi)，四環(huán)內(nèi)直投5萬(wàn)輛，而且，1小時(shí)之內(nèi)還車，可以免費(fèi)使用。

　　5萬(wàn)輛公共自行車下半年“上崗”

　　說(shuō)起公共自行車，鄭州早在2010年就有嘗試，但因種種原因，最終以失敗告終。

　　“鄭州籌建的新公共自行車服務(wù)項(xiàng)目目前正在審批中。”昨天上午，鄭州公交總公司公共自行車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃國(guó)輝告訴東方今報(bào)記者，與之前的民間嘗試不同，這次公共自行車服務(wù)項(xiàng)目由鄭州市交運(yùn)委牽頭，具體由鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)。

　　據(jù)悉，鄭州已入選交通部綠色交通試點(diǎn)城市，公共自行車項(xiàng)目是《鄭州市創(chuàng)建綠色交通城市實(shí)施方案（2015~2017年）》38個(gè)項(xiàng)目之一。黃國(guó)輝介紹，按照目前報(bào)備的設(shè)計(jì)方案，今年下半年將在鄭州市四環(huán)以內(nèi)直投5萬(wàn)輛自行車。

　　【關(guān)鍵詞】站點(diǎn)：700多個(gè)站點(diǎn)方便借還

　　黃國(guó)輝說(shuō)，有很多市民家里或者單位距離公交站點(diǎn)有一站或者兩站的距離，這個(gè)距離走路時(shí)間偏長(zhǎng)，轉(zhuǎn)車也有些費(fèi)周章，能騎自行車最好。黃國(guó)輝介紹，基于上述考慮，主干道附近將成為公共自行車借還點(diǎn)設(shè)置區(qū)域之一，讓市民走出家門(mén)三五百米就能騎上自行車。

　　另外，大型商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院附近，也將是設(shè)置公共自行車借還點(diǎn)的重點(diǎn)區(qū)域，這些場(chǎng)所往來(lái)人群密集，短途內(nèi)對(duì)公共自行車的需求比較旺盛。還有公交站點(diǎn)和地鐵口附近，通過(guò)自行車完成公交和地鐵之間的接駁。

　　“四環(huán)內(nèi)將設(shè)置700多個(gè)站點(diǎn)，方便市民借還。”黃國(guó)輝介紹。

　　【關(guān)鍵詞】收費(fèi)：每小時(shí)一元，1小時(shí)之內(nèi)免費(fèi)

　　公共自行車租用價(jià)格，恐怕是大家最關(guān)心的問(wèn)題了。

　　“一小時(shí)之內(nèi)在任意站點(diǎn)還車免費(fèi)，超過(guò)一小時(shí)的，每超過(guò)一小時(shí)累計(jì)一元，比如借車3個(gè)小時(shí)需要交費(fèi)2元。”黃國(guó)輝介紹，按照目前的報(bào)備方案，公共自行車租賃業(yè)務(wù)開(kāi)通后借還都不收取現(xiàn)金，而是借助綠城通卡來(lái)完成。有需要的市民需要先在綠城通卡上存200元作為押金，再存30元作為借車費(fèi)用，還車時(shí)根據(jù)時(shí)間扣費(fèi)。

　　黃國(guó)輝介紹，公共自行車借用的費(fèi)用不算高，一天也不超過(guò)24元，但不提倡市民長(zhǎng)期借用，因?yàn)?萬(wàn)輛的投放量相對(duì)于鄭州市出行人數(shù)來(lái)說(shuō)比例較低，建議市民及時(shí)還車。

　　【關(guān)鍵詞】防范：自行車被盜、壞了咋辦

　　據(jù)黃國(guó)輝透露，下半年即將為綠城市民服務(wù)的公共自行車價(jià)位可能在千元左右。一輛價(jià)值千元左右的自行車，只需要在綠城通卡中存上230元就可以借用，如果哪位市民記性不好，“忘記”還了怎么辦？

　　“綠城通卡實(shí)行實(shí)名登記，等租賃業(yè)務(wù)開(kāi)通后，市民何時(shí)、何地租賃自行車都將會(huì)有詳細(xì)的記錄。”黃國(guó)輝透露，對(duì)投放的公共自行車會(huì)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，如果被借用期間丟車、損壞，借車人肯定要有一個(gè)說(shuō)法，并且交通部門(mén)會(huì)和相關(guān)的公安、民政部門(mén)協(xié)調(diào)。而公共自行車一旦丟失或者損壞，相關(guān)部門(mén)會(huì)及時(shí)補(bǔ)充，不影響其他市民租賃借用。