2014-01-09 06:39:00 來源:映象網(wǎng)-東方今報
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信陽西出站口排隊的出租車
映象網(wǎng)訊（記者 余超 韓爭強 田林 沈春梅 張學(xué)軍 張定有 陳伯輝 宋明增 李國營 田林 張超飛 郝同盟 見習(xí)記者 邱艷 李文學(xué) 董慧敏 實習(xí)生 李康 王韶卿）昨天，東方今報記者走訪發(fā)現(xiàn)，洛陽、信陽等地的新火車站，很少見到出租車宰客、拒載和黑車橫行的現(xiàn)象。對此，有市民介紹，這些地方并非一開始就如此規(guī)范。“以前出租車都是漫天要價、隨意拼車、拒載，現(xiàn)在規(guī)范多了。”昨天在信陽東站準備打車的王女士說。
記者走訪結(jié)束后，立即將發(fā)現(xiàn)的問題，反映給了相關(guān)管理部門。部分管理部門回應(yīng)稱，將開展針對性的集中整治活動。
【信陽東站】的哥有怨言但不拒載
“以前出租車都是漫天要價、隨意拼車、拒載，現(xiàn)在規(guī)范多了。”昨日，在信陽東站打出租回市區(qū)的王女士說。
按照信陽東站的規(guī)劃，南出站口是公交班線，北出站口是出租車候車區(qū)。9：50G541列車到站，大部分的旅客選擇了走南出站口乘坐公交車，一少部分旅客選擇了往北出站口打的。
在北出站口，有統(tǒng)一的乘客排隊專線和出租車排隊專線，運政工作人員正在值班。一輛配著攝像頭黑白相間的運政車停靠在側(cè)邊，車頭駕駛室玻璃上貼著醒目的幾個字“出租車投訴臺”。
“唉，終于有人管管這些出租車了。”剛剛下高鐵的程先生稱，自己之前在東站打的不是遭遇拒載就是被宰，整頓之后，現(xiàn)在好多了。
隨后，記者一行3人坐上了其中一輛出租車，出租車師傅在得知記者要前往羊山招商大廈后，建議記者下次可以選擇乘坐公交車。“羊山招商大廈離東站不遠，我等了半個小時，拉這趟活兒不劃算。”
不到5分鐘，記者就到達了目的地，計價器顯示車費七塊五。
【洛陽龍門站】 廣播給出租車司機敲警鐘
昨日上午10時40分，東方今報記者來到了鄭西高鐵洛陽龍門站。剛一走到出站口附近，就聽到廣播里播出的一段話：嚴禁出租車在上客站以外區(qū)域停車候客、載客，違者將通過監(jiān)控或現(xiàn)場拍照取證，交警部門將上網(wǎng)追究責任；同時也不斷提醒乘客，不要到出租車上客站以外區(qū)域乘坐非法營運的出租車、摩的，以免權(quán)益受到侵害。
記者來到出站口東側(cè)區(qū)域的出租車上客站，旁邊還設(shè)有“龍門出租車上客站值班室”，幾十輛出租車正沿著“S”形通道依次有序進入上客站排隊等候。當時并沒有乘客候車，幾名排在前邊的司機都從車里鉆了出來，閑聊打發(fā)時間。放眼望去，除了上客站停放的出租車，在這之外的區(qū)域，并沒發(fā)現(xiàn)有不進入上客站而私自營運的出租車。
11時10分許，由出站口走出了一批乘客，一部分人流向出租車上客站走去。此時，記者也排隊隨人流進入了上客站候車。在排隊到上車的這段時間，不僅乘客按順序排隊進入，等候的出租車也都是秩序井然，一輛挨著一輛駛出上客站。上車后，司機鄭師傅問了句往哪里去后，就按下了計時器，一腳油門駛出了上客站。路上鄭師傅告訴記者，在鄭西高鐵洛陽龍門站，出租車一直以來都是按順序在上客站等候載客，沒人在上客站以外區(qū)域私自停車、載客，要是被發(fā)現(xiàn)就會受到處罰。
【查處】 許昌已開展專項整治活動
昨天，記者在高鐵許昌東站采訪時，看到有出租車服務(wù)站的工作人員，在查處出租車違規(guī)拉客活動。據(jù)他們介紹，由于許昌近段正處于新舊出租車更替階段，目前在市區(qū)運營的只有200輛左右，不僅打的難，而且收費也比較亂。
來自許昌市城市公共交通管理處的消息稱，目前，許昌市展開了專項整治活動，已經(jīng)處理了19名出租車司機，停運了4輛出租車。乘客乘坐出租車只要遭遇司機違規(guī)行為，即可撥打96520投訴，一經(jīng)查實將嚴肅處理。
昨天，鶴壁市道路運輸管理處出租科負責人表示，他們曾多次接到有關(guān)出租車拒載等投訴，也查處過多次，但效果并不明顯。馬上春運開始了，該市將開展一次集中整治活動，重點打擊拒載、欺客、宰客、甩客和黑車營運問題。
1月5日、6日上午，記者再次前往周口新火車站查看，發(fā)現(xiàn)情況和去年年底調(diào)查時的狀況基本一樣。7日下午，記者聯(lián)系到周口市交通運輸局運管處，向其通報了出租車亂象。工作人員回復(fù)記者稱，先撥打96520反映情況，才能派出租科稽查人員前往調(diào)查。之后，記者前后共撥打了10次96520，服務(wù)熱線一直處于線路忙狀態(tài)。
