2013-12-30 06:37:00 來源:映象網(wǎng)-東方今報
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映象網(wǎng)訊（記者 張雅平）一杯茶的工夫，從鄭州就到上街了。12月28日，鄭州到上街的快速路正式建成通車，鄭州到上街的車程縮短到10分鐘。當天通車的，還有航海東路與京港澳高速互通式立交、鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交。
【通車】 鄭州到上街 車程縮至10分鐘
作為連接中心城區(qū)和上街區(qū)的一條交通大動脈，2012年6月開工的鄭州至上街快速通道一直備受關(guān)注。
鄭上快速通道項目總投資5.96億元，采用雙向8車道一級公路技術(shù)標準，設(shè)計時速為80公里。工程起于中原西路與現(xiàn)有的S232線交叉口處，到上街區(qū)的登封路上，全長7.389公里，共設(shè)有8個公交港灣，預(yù)留5個大的出入口。
28日，記者從中原西路西四環(huán)起，駕車向西，沿著新建的鄭上快速通道行駛，10分鐘就到達上街。
據(jù)上街市民劉先生介紹，以往鄭州到上街區(qū)要走310國道，差不多需要半個小時，路況差，大貨車也比較多。而鄭上快速通道通車后，鄭州到上街只需10多分鐘，時間縮短1/3，通行狀況也大大改善。
【計劃】 還有5條快速路 明年年底全完工
鄭州市交通委主任王順生介紹，鄭州的10條市域快速通道目前已建成通車5條，分別為：四港聯(lián)動快速通道、鄭新快速通道、鄭汴物流快速通道、南三環(huán)東延快速通道、G107新鄭境快速通道。
目前，還有2條已有部分路段通車，分別為：中原路西延快速通道鄭州至上街段、隴海路西延快速通道西四環(huán)至西南繞城高速段。
王順生表示，按照5條在建市域快速通道推進計劃，已排出了時間節(jié)點，具體為：隴海西路西延快速通道西南繞城高速至S232段、科學(xué)大道西延快速通道西南繞城高速至上街區(qū)安陽路段2個項目，計劃于2014年9月底建成通車；中原路西延快速通道上街轆把坡至鞏義S237段、鄭州至登封快速通道、沿黃快速通道3個項目除部分節(jié)點工程外，計劃于2014年年底前主體建成。
鄭州經(jīng)開區(qū)有了首個高速口
和鄭上快速通道同時通車的，還有航海東路與京港澳高速互通式立交航海路站，以及西南繞城高速與鄭新快速通道交叉口的軒轅故里站。
航海東路與京港澳高速公路互通式立交工程作為鄭州16個出入口之一的新建工程，是“暢通鄭州”交通樞紐工程的重要組成部分。該立交主線全長1.195公里，新建匝道全長2.539公里，匝道9條，匝道橋2座，主線橋加寬1座，3座涵洞，5座通道，其中2座通道為高速主線加寬。該互通立交為雙喇叭形，高速公路收費站1座，4進6出，主線京港澳高速公路采用雙向八車道高速公路標準，設(shè)計速度120公里/小時。
鄭州市交通運輸委員會負責(zé)人表示，以往從經(jīng)開區(qū)上高速，只能通過8公里外的機場高速入口或者4公里外的圃田京港澳收費站入口，航海路站開通，經(jīng)開區(qū)的居民向東也不用再繞行機場高速鄭州南站和京港澳高速圃田站了，非常方便。
航海東路與京港澳高速互通式立交竣工通車，最開心的是大貨車司機。原來，附近的幾個高速出入口，機場高速鄭州南站和鄭東新區(qū)站都禁行貨車，入市的大貨車只能集中在圃田站通行，往往造成商都路、鄭汴路、107國道的擁堵。而現(xiàn)在，一部分貨車可以分流從航海路站進出市區(qū)，對以上路段的擁堵起到極大的緩解作用。
而西南繞城高速與鄭新快速通道軒轅故里站的啟用，則大大減少從鄭州市區(qū)前往新鄭龍湖鎮(zhèn)及新鄭市區(qū)的時間。
16個出入市口 目前已開通4個
已開通：
鄭開大道與京港澳高速互通式立交
花園路與連霍高速互通式立交
航海東路與京港澳高速互通式立交
鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交
2014年年底前建成：
南三環(huán)與京港澳高速
中原西路與西南繞城高速
隴海路與西南繞城高速
大學(xué)南路與西南繞城高速
科學(xué)大道與西南繞城高速
年底前通車啟用：
文化路與連霍高速互通式立交
暫緩實施：
蓮花街與西南繞城高速
迎賓路與連霍高速互通式立交
西三環(huán)北延與連霍高速互通式立交
2014年計劃開工：
北三環(huán)東延與京港澳高速互通式立交
2014年年底前主體完工：
G107輔道與連霍高速
G107輔道南延線與西南繞城高速
