近日，一則來自路虎內(nèi)部的消息證實在今年九月的法蘭克福車展上，路虎將正式向外界公布搭載混合動力系統(tǒng)的路虎攬勝運動版。
路虎攬勝運動版
路虎攬勝運動版
這則消息來自路虎攬勝運動版的首席項目工程師，根據(jù)消息指出，全新的混合動力路虎攬勝運動版車型將采用一臺全新的柴電混合動力系統(tǒng)。其搭載的是一臺SDV8柴油引擎，最大輸出扭矩高達(dá)700牛米，而其后也將推出一款搭載EcoBoost發(fā)動機的四缸車型。
路虎Rang_e插電混合動力車型
混合動力攬勝運動版采用的相關(guān)技術(shù)可以在2011年亮相的攬勝_e插電式混合動力車上看到，攬勝_e插電式混合動力車型搭載了一臺3.0L TDV6柴油引擎和一臺69千瓦的電動機，電動機和內(nèi)燃機的協(xié)作功率輸出為249千瓦，與之匹配ZF八速自動變速箱和14.2千瓦時的鋰離子電池。在純電動的模式下可行駛32千米，滿箱油的續(xù)航里程為1112千米，油耗為百公里3.3L。
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