日前，新一代軒逸正式上市，在事先毫無征兆的前提下，東風日產還發布了軒逸·經典系列車型，與新一代軒逸并行銷售。兩代車型同堂的銷售格局，讓軒逸最低售價下探至9.98萬元。東風日產副總經理任勇認為，兩代軒逸的同時上市將對東風日產完成全年100萬輛的銷售目標起到決定性作用。
新一代軒逸分為兩個級別共8款車型，分別采用1.6升和1.8升發動機，官方指導價格為11.9萬-16.9萬元。軒逸·經典系列共4款車型，采用1.6升發動機，官方指導價格為9.98萬-12.08萬元。同時，購買全新一代軒逸還能享受國家的3000元節能補貼。
任勇認為，中級車市不僅是消費人群最為龐大的細分市場，更是各大廠商競爭的焦點。新一代軒逸和軒逸·經典雙車系的上市，將進一步提升東風日產在中級車市場上的話語權，同時為東風日產在下半年的銷量提升奠定基礎。
今年上半年，在宏觀經濟環境的作用下，中國車市步入“低谷期”。東風日產卻取得了不錯的成績，旗下NISSAN、啟辰雙品牌1-6月總銷量突破45.4萬輛，同比增長率達到了21.7%，超行業平均增速。數據顯示，今年上半年，天籟累計銷量達6萬輛；新一代TIIDA累計銷售9.3萬輛；逍客累計銷量達6.8萬輛；陽光的銷量則達到了8.8萬輛。
雖然每款車型的銷量都不錯，但細看車型表現不難發現，東風日產缺少一款月均銷量達到兩萬輛的車型，這讓其在下半年完成近55萬輛的任務缺乏有力支撐。
對于軒逸的前景，任勇認為，在價格下降和實力提升的前提下，軒逸月銷兩萬輛并不是難事。此外，對新一代軒逸以1.8升車型代替2.0升車型，任勇表示，新一代軒逸1.8升車型已經能讓車主享受到過去2.0升的性能，而從政府采購導向來說，1.8升也是一個分水嶺。“我們為滿足政府采購需要，對新一代軒逸1.8升級別產品進行了主要為政府采購的配置升級和性能提升。”任勇說。
據介紹，為了完成年銷100萬輛的任務，東風日產還啟動了被稱為“2012一號工程”的“百城翻番”計劃，通過商務政策，在營銷資源、網絡建設、業務培訓、售后等方面扶助136個三、四、五線新興市場的經銷商實現銷量翻倍。
“從上半年的情況來看，經銷商已經實現了銷量翻倍的任務。”任勇說，下半年，東風日產還將進一步優化商務政策，給予經銷商更多的支持與鼓勵。
東風日產總經理松元史明則表示，“東風日產已步入NISSAN和啟辰雙品牌運營時代，我們在商品企劃、設計研發、生產制造、營銷服務等方面積累了豐富經驗，我們對100萬輛目標充滿信心”。
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