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　　您如果經(jīng)過(guò)鄭州花園路與國(guó)基路交叉口，一定體會(huì)過(guò)擁堵之苦。沿著國(guó)基路從文化路到花園路，1.1公里路程，東方今報(bào)記者開車跑了55分鐘，騎車只用了19分鐘。七大原因致堵這一路段，交警楊華民提議：3公里內(nèi)，騎車出行，1公里步行上下班。他提供了3條繞行方案，看看對(duì)您有用嗎？□東方今報(bào)記者 李娟娟/文 劉棟杰/圖

　　3號(hào)“堵”王

　　花園路與國(guó)基路交叉口

　　（國(guó)基路文化路至花園路段）

　　騎車：19分鐘

　　步行：8分鐘

　　開車：55分鐘

　　【體驗(yàn)】

　　★開車傷不起：1.1公里路爬了55分鐘

　　周一的早上，開車匆匆沿國(guó)基路向東走……

　　8時(shí)10分，一個(gè)急剎車，國(guó)基路與文化路交叉口紅燈亮了，剛逃過(guò)紅燈的等待，卻又碰上“接車龍”。

　　由西向東行駛的兩條機(jī)動(dòng)車道，排起了“火車”，記者只能坐看“汽車拼成了火車”，身邊只有電動(dòng)車和行人在游動(dòng)。

　　8時(shí)15分，車動(dòng)了起來(lái)，以自動(dòng)擋不踩油門的速度，前行龜爬了50米后，又停下。

　　10分鐘后，車又一次能前行，還是龜爬。8時(shí)35分，終于到了沙門村路段，眼看離國(guó)基路與花園路交叉口也就300米路。可是國(guó)基路由東向西過(guò)來(lái)的車在此掉頭，非機(jī)動(dòng)車道，也被掉頭的車輛強(qiáng)行塞滿。

　　停滯不前的車縫間，從沙門村駛出來(lái)的電動(dòng)車和行人，沒有管制，只有隨性。

　　8時(shí)55分，終于到了高堡汽配裝飾批發(fā)市場(chǎng)（緊挨花園路）側(cè)門口，離花園路與國(guó)基路交叉口紅綠燈僅50米。又被掉頭到花園路上的車輛給堵住了。

　　9時(shí)05分，終于迎來(lái)了綠燈，記者成功“突圍”花園路與國(guó)基路交叉口，1.1公里的路，用了55分鐘。

　　★騎車擠車流：同路段19分鐘殺出重圍

　　面對(duì)花園路與國(guó)基路交叉口這個(gè)大堵王，騎車通行會(huì)不會(huì)順暢？

　　上午9時(shí)05分，國(guó)基路由西往東的車輛，仍堵成長(zhǎng)龍。

　　9時(shí)15分，記者騎車從國(guó)基路與文化路交叉口出發(fā)，春風(fēng)拂面，一輛輛“趴”在路上的車被記者甩在身后，爽！

　　走到沙門村路口處，非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)出現(xiàn)小轎車搶道，記者只能緊貼路邊行駛，本來(lái)順暢的車道變得難行。擠過(guò)這約200米的混合車道，騎行又順暢起來(lái)。9時(shí)24分時(shí)，趕上路口綠燈，記者輕松通過(guò)了花園路與國(guó)基路交叉口。

　　★步行兼賞春：8分鐘輕松秒殺開車族

　　步行會(huì)不會(huì)比開車上班快點(diǎn)？

　　3月18日8時(shí)10分，和記者同時(shí)出發(fā)的家人，從國(guó)基路與文化路交叉口步行到國(guó)基路與花園路交叉口。

　　記者家人說(shuō)，一路上都很順暢，沙門村路邊樹木都發(fā)芽了，看著路邊的景色，心情真不錯(cuò)。

　　“我已經(jīng)到了路口，你到哪兒了？”8時(shí)18分，和記者在同一路口出發(fā)的家人已經(jīng)到了花園路與國(guó)基路交叉口，而開車的記者僅挪了200米。

　　等候記者的家人說(shuō)，在花園路與國(guó)基路交叉口，有兩名交警一直在疏導(dǎo)花園路由南往北的車輛，但車流量太大，一時(shí)仍不能解開擁堵。

　　從國(guó)基路與文化路交叉口到花園路與國(guó)基路交叉口，步行僅用了8分鐘。

　　【分析】

　　七大原因致堵花園路與國(guó)基路交叉口

　　18日上午，在花園路與國(guó)基路交叉口執(zhí)勤的交警趙凱說(shuō)，這兩條路交叉，交通壓力大，是鄭州慣有堵點(diǎn)，早班崗兩個(gè)民警，7點(diǎn)就上崗，疏導(dǎo)路面通行，擁堵大的原因是：

　　1.國(guó)基路東西雙向車流量大，但國(guó)基路路窄，路面狀況坑洼，分流過(guò)去的車輛在路口就堵了。

　　2.晚上下班高峰期去沙門村的人太多，在待轉(zhuǎn)區(qū)堵死了路口。

　　3.鄭州市花園路與國(guó)基路交叉口南50米在建地鐵口，占用了路面。

　　4.國(guó)基路口汽配市場(chǎng)進(jìn)出車輛，也造成了已經(jīng)擁堵的路面壓力。

　　5.公交站牌設(shè)置不合理，離路口太近。

　　6.北環(huán)正在施工，從北環(huán)上中州大道的車，很多分流到花園路上。

　　7.國(guó)基路沿途都市村莊多，進(jìn)出車輛從岔路口拐上國(guó)基路，也造成擁堵。

　　【繞行】

　　楊華民提供三種方式

　　對(duì)于擁堵嚴(yán)重的路口，民警楊華民倡議：開車上班族“錯(cuò)高峰出行”，早上上班提前出發(fā)，到單位附近吃早餐。3公里內(nèi)，騎車出行。1公里步行上下班。

　　如開車出門，可繞行花園路與國(guó)基路交叉口：

　　1.國(guó)基路由西向東行駛，要通過(guò)花園路與國(guó)基路交叉口，可由渠東路向北繞行三全路，走中州大道。

　　2.國(guó)基路由西向東行駛上花園路，可右轉(zhuǎn)繞行到路邊河南高堡汽配裝飾批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)道路，從花園路正門出去。

　　3.從花園路南段進(jìn)市上班車輛，可從環(huán)城高速繞行，避開花園路與國(guó)基路交叉口。

　　【花絮】

　　停車坐看車成龍

　　錯(cuò)過(guò)“高峰”再登程

　　18日上午，國(guó)基路汽車長(zhǎng)龍中，一輛上海大眾車走走停停20分鐘后，突然從車隊(duì)中殺出，停靠到路邊停車帶上。

　　司機(jī)大哥笑著說(shuō)，在路上堵得心慌，反正已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了上班時(shí)間，工資已經(jīng)扣了，索性停路邊過(guò)了高峰期，再去單位上班，至少這一刻心里不焦躁。