編者按：破解交通瓶頸 打造“暢通工程”。2012年9月6日，鄭州市為解堵下“猛藥”——發布《暢通鄭州白皮書（2012-2014）（征求意見稿）》，提出實施軌道交通建設、三環快速化、京廣快速路二期、隴海路高架快速路等暢通鄭州十大工程，力爭用3年時間，使鄭州的交通擁堵狀況得到較大改觀。
時隔兩年，“十大工程”建設情況如何？它對市民生活的影響如何？它為城市發展帶來了哪些新契機？從即日起，映象網推出“盤點暢通鄭州十大工程 ”系列報道，映象網記者將逐一探訪“十大工程”施工現場，盤點工程的最新進展，記錄交通改變的城市生活。
【項目規劃 隴海路高架快速路工程】隴海路高架西起西南繞城高速、東接京港澳高速，全長25公里，全線雙向高架6車道。工程東西向均直接與城市外部高速公路出入口相聯系，承擔中心城區的交通疏散和轉換功能，對加快鄭州西部地區、高新區的發展，進一步提升鄭州東部地區的城市功能、優化老城區的交通環境具有重大意義。其中一期工程規劃西起西三環、東到107輔道（107輔道高架至鄭州東站），全長約18.5公里，計劃2012年完成前期工作，并開始動遷。
明年春節前高架橋部分道路將建成通車。
映象網訊（記者 阮海峰/文 段晉哲/圖）“看著隴海路高架橋一天天的成型，真希望能早點通車，方便出行。”看著家門口的高架橋初見雛形，鄭州市民劉成濤盼望著道路通車，今后出行可以一路暢通。
今年31歲的劉成濤家住隴海路城東路，單位在隴海路工人路，每天上下班都需要走隴海路。
他說，現在沿線施工，每天上下班都很擁堵，“希望隴海路高架橋修通后能夠成為一條快速路，以后再也不過堵日子了。”
【施工進度】春節前隴海路部分主線橋開通
塔吊爭相在高空中揮舞手臂，挖掘機轟轟作響不停作業，土石運輸車來回穿梭于工人身邊……9月12日上午，在隴海路與京廣路交叉口的施工段，映象網記者看到數十名工人正忙著打主線箱梁，整個場面熱火朝天卻又井然有序。
“自2013年3月隴海路高架快速路工程開工建設，截至8月，隴海路快速通道工程完成樁基8768跟，占總量85.7%。”鄭州市隴海路快速通道工程項目部工程部部長付金岐介紹施工進度。
據了解，除起點、終點為地面道路形式連接現狀道路外，全線采用高架橋快速路加地面輔道形式穿越中心城區，沿線共設置立交6座，分為西四環立交、西三環立交、京廣路立交、中州大道立交和107輔道立交、京港澳高速立交。
付金岐說，道路將采用封閉快速系統的城市快速路，高架部分設計最高時速為每小時80公里，地面輔道設計時速為每小時60公里。
“前年開通的京廣快速路和4月份開通的三環快速路，讓廣大鄭州市民充分感受到了快速路帶來的種種好處。今年，鄭州還將繼續加大城市快速路建設力度。”中鐵七局集團隴海路快速通道工程項目書記穆力江說，這些工程的實施，將進一步完善鄭州交通路網格局，為市民便捷出行提供更好的選擇。
他說，隴海路高架快速路施工已進入快速沖刺階段。按照工期要求，明年春節前，隴海路全線高架橋部分將率先達到通車條件，屆時市民開車走隴海路高架橋，從西三環一路向東至京港澳高速107輔道，用時不到半小時。