核心提示 符合條件的公民依法考取駕駛證后，即可擁有駕駛車輛這項(xiàng)基本的民事權(quán)利。然而，有些駕駛?cè)瞬]有珍惜這項(xiàng)權(quán)利，違法駕駛以致被處終生禁駕。
昨日，河南省公安廳交警總隊(duì)公布今年以來被終生禁駕的100人名單。這是自2010年以來，我省交管部門第4次向社會公布終生禁駕名單。這100人中，駕齡最長的25年（2人），最短的1年；年齡最大的54歲，最小僅21歲。除一名女性外，其余99人均為男性。這名擁有5年駕齡的女駕駛員因醉駕撞人致死，獲刑3年，并處終生禁駕。
【調(diào)查】
他們或因酒駕生事，或因事故逃逸
這百人因何被終生禁駕？
終生禁駕是一項(xiàng)嚴(yán)厲的行政處罰，意味著“終生不得重新考取機(jī)動車駕駛證，終生不能駕駛機(jī)動車”。對一些人來說，終生禁駕不僅意味著出行不便，還可能丟掉工作，給生活帶來各種困擾。那么，這100人究竟為何受此重罰？
據(jù)省交警總隊(duì)副總隊(duì)長姚占軍介紹，此次公布的100名被終生禁駕的人員，均是根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，被依法追究刑事責(zé)任，并被公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
“此次只是挑選出一百人進(jìn)行曝光，今年全省被處終生禁駕的駕駛員在400人左右。”
按相關(guān)法律規(guī)定，構(gòu)成終生禁駕，簡單來說因以下兩種情形：一是造成重大交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的；二是酒駕機(jī)動車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
禁駕百人中男女比例多少？
只有一名女性，剩余99人均為男性
此次公布的100人，均因其交通肇事行為而被追究相關(guān)刑事責(zé)任，分別被法院判處7個月到10年不等刑罰。
記者發(fā)現(xiàn)，“百人名單”中除一名女性外，剩余99人均為男性，其中5年（含）以上駕齡者54名。而之前幾次公布終生禁駕名單中，也鮮有女性駕駛員身影。
鄭州一名一線交警劉警官稱，城區(qū)道路交通事故中，女駕駛員多因技術(shù)原因造成一些小的擦碰事故；而造成嚴(yán)重后果的，多是男性駕駛員超速等激烈駕駛行為導(dǎo)致的。被終生禁駕的女性少，主要還是與女性的駕駛習(xí)慣有關(guān)。此外，女性更為謹(jǐn)慎守法，很少出現(xiàn)事故后逃逸情形。
的確這樣，主要與女性的駕駛習(xí)慣有關(guān)
開車行駛在路上，女性駕駛員常受歧視，被認(rèn)為“開車磨蹭”，甚至一些女性新手駕駛員被稱作“馬路殺手”。
“我們雖然慢，但開得謹(jǐn)慎，守規(guī)矩，不像男司機(jī)那樣搶道加塞。”對于這種“性別歧視”，鄭州市民王女士并不認(rèn)同。
事實(shí)上，披露出來的數(shù)據(jù)顯示，女司機(jī)的事故發(fā)生率的確遠(yuǎn)低于男性。
“女性事故率較低，主要因?yàn)樗齻兏袷亟煌ㄒ?guī)則，駕駛習(xí)慣也更好。”鄭州市交巡警一大隊(duì)一名民警認(rèn)為，雖然女性在技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面的確不如男性，給一些人留下“馬路殺手”的看法。事實(shí)上，這些并不是導(dǎo)致交通事故的主要原因。
不過，有分析指出，女性駕駛員造成交通事故多是由分神或駕駛操作失誤有關(guān)。其中近三成因開車打電話、穿高跟鞋等“女性特色”造成。
有執(zhí)勤交警這樣說：
多數(shù)女性性格溫柔，遇堵車時不急不躁，行駛謹(jǐn)慎，很少強(qiáng)行超車或超速行駛，這都減少了事故的發(fā)生。
有醫(yī)學(xué)人士這樣說：
女性生活一般較有規(guī)律，睡眠充足，飲酒吸煙者較少，這些都有利于行駛安全。
【相關(guān)背景前三批禁駕名單中只有兩名女性】
省交警總隊(duì)分別于2010年、2011年、2012年先后公布了三批終生禁駕人員名單，第一批79人，第二批100人，第三批100人。前三批279人中，僅2名女性。
第一批：79人。駕齡最長的15年，最短的不到1年；年齡最大的53歲，最小的僅20歲。其中2名女性。
第二批：100人。駕齡最長的29年，最短的僅有7個月；年齡最大的59歲，最小的22歲。無女性。
第三批：100人。駕齡最長的18年，最短的6個月；年齡最大的56歲，最小的21歲。無女性。
【數(shù)據(jù)鏈接女性駕車事故少？真有數(shù)據(jù)“說話”】
據(jù)東莞市交警部門統(tǒng)計(jì)，2013年，東莞市發(fā)生涉及女駕駛員交通事故424宗，僅占事故總數(shù)的8.33%。
2013年成都在11個月中發(fā)生的1968起立案道路交通事故（均為有人受傷或死亡的事故）中，涉及女司機(jī)的僅11.5%，事故率遠(yuǎn)不到男司機(jī)的1/3。
濟(jì)南市中區(qū)交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì)：2009年和2010年，女性駕駛員負(fù)主要責(zé)任的、一般程序的交通事故，占市中區(qū)交通事故總數(shù)的8.12%，遠(yuǎn)低于男性駕駛員。
【案例分析此次唯一女性被禁駕是因醉駕釀成了死亡事故】
2013年12月12日16時40分，洛陽42歲女駕駛員羅某駕駛豫CVG959號小型轎車，沿洛陽市澗西區(qū)珠江路由北向南行駛至九都路口時，與李某駕駛的從九都路左轉(zhuǎn)小轎車相撞，兩車碰撞后，羅某的轎車又撞上從該路口騎自行車經(jīng)過的于某。80歲的受害人于某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救6天無效死亡。
后經(jīng)認(rèn)定，羅某系醉酒（酒精含量132.7mg/100ml）駕車，發(fā)生交通事故后未立即停車，負(fù)該事故全部責(zé)任。羅
某因此獲刑3年，今年8月被交管部門終生禁駕。
【警方舉措嚴(yán)查肇事逃逸、酒駕將常態(tài)化】
“近幾年，隨著我省機(jī)動車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量不斷增加，道路交通事故時有發(fā)生。其中，酒后駕駛和交通肇事逃逸等違法犯罪行為尤為突出，給群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大威脅。”姚占軍介紹說，總隊(duì)每年都組織開展集中整治酒后駕駛和交通肇事逃逸等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動。今后此類行動將常態(tài)化、不定期開展。
今年7月1日至9月30日，總隊(duì)在全省開展道路交通肇事逃逸案件集中偵破專項(xiàng)行動。至今，已在全省開展五次酒后駕駛、涉牌涉證嚴(yán)重交通違法集中整治行動。
省交警總隊(duì)要求，各地凡查獲公務(wù)人員酒駕的，必須在30分鐘內(nèi)向交警總隊(duì)總隊(duì)長報告。
看新聞學(xué)法律
構(gòu)成終生禁駕的法律規(guī)定有這些
1
《道路交通安全法》第91條規(guī)定，“飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證”。
2
交法第101條規(guī)定，“違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證”。（記者 劉啟路）