本報訊 昨日上午，記者趕到G107線鄭州境東移改建（二期）工程的施工地點，這里即是人們所說的鄭州“東五環”，也是國道107的第4次東移。項目經理表示，該工程已有15公里具備通車條件，還剩7公里正抓緊施工，預計8月底具備通車條件，9月園博會開幕前可投入使用。
鄭報融媒記者 劉凌智/文 白韜/圖
通訊員 梁明
設計速度每小時80公里
據了解，這條長度為22.179公里的雙向八車道道路，就是G107線鄭州境東移改建（二期）工程，具體位置在萬三公路南端，新鄭國際機場東側。起點位于中牟縣鄭庵鎮，連接鄭民高速鄭庵互通，在鄭州市與開封市尉氏縣交界處，連接商登高速。
“新G107”為一級公路兼具城市道路功能設計，設計速度為每小時80公里，沿途經過中牟縣、經開區和航空港區。全線設有2座大橋，8座中橋，1座改線橋，新建互通立交1處，設服務區1處，養護工區1處，管理中心1處，改建鄭庵收費站1處，總投資11.49億元。
兩種走法通往園博園
作為我省首個運用PPP模式實施的普通干線公路建設項目。全線具備通車條件后，市民走鄭民高速鄭庵站下站后，可走這條新路向南到達新建S102、富航路，抵達園博會主會場。另外一條路徑則是通過機場高速下收費站后，向南行駛7公里，通過志洋路直接抵達園博園。
8月底主線可具備通車條件
記者在施工現場看到，路面正在進行瀝青上面層攤鋪，每名施工人員均已汗流浹背。項目經理涂志欽自信滿滿，表示截至目前，項目主線結構工程已全部結束，80%的線路已具備通行條件，預計8月底主線可具備通車條件。
未來往北可穿越黃河，向南可延伸到信陽
鄭州市交建投公司項目代表王占軍說，G107 線鄭州境東移改建（二期）工程路線從鄭州航空港經濟綜合試驗區東部經過。項目建成后，將對提升整個鄭州東部，乃至全省南北路網的交通通行能力具有重要意義，因為107新線未來往北可在中牟官渡穿越黃河，南邊則一直可以延伸到信陽。
從2004年開始，鄭州境內的107國道數次東移，從最初的中州大道東移到107輔道，從107輔道到新107國道，再從新107國道到今天的萬三公路。G107可以說是近年來鄭州高速發展的縮影，它的每一次改線都見證著鄭州這座城市的發展步伐。
●許多人也許不知道，如今的中州大道就是最早的G107。
●2009年9月，G107鄭州段第二次改建。這條路緊臨京港澳高速，北接107輔道申莊互通式立交，南至航空港迎賓大道，于2012年4月正式交付使用。也就是人們常說的新107國道，即現在的“四港聯動大道”。
●為配合鄭東新區建設，2014年3月，G107開始了第三次改建工作，將再次東移20公里至中牟萬三公路。
●2016年3月， G107線鄭州境東移改建（二期）工程PPP項目正式開工。G107線的最近一次改線，被人們解讀為鄭州的“東五環”。