小方的“優(yōu)步”客戶端上所顯示的天價(jià)車費(fèi)賬單
初中生小方（化名）家住杭州三墩某小區(qū)，由于學(xué)校在黃龍?bào)w育中心附近離家較遠(yuǎn)，有時(shí)會(huì)使用“優(yōu)步”叫車上下學(xué)。以往使用“優(yōu)步”從家到學(xué)校的費(fèi)用通常在二十余元。而在11月6日，小方接到一份讓其感到震驚的電子郵件，郵件顯示，10月10日使用“優(yōu)步”所形成的車費(fèi)，竟高達(dá)8450.97元。
看到“優(yōu)步”的這份賬單，小方著實(shí)嚇了一跳，小方說，“優(yōu)步”都是自動(dòng)扣款，平時(shí)結(jié)束行程后，“優(yōu)步”都以郵件的形式發(fā)賬單，不過對(duì)于郵件，小方表示，自己不會(huì)刻意去看，“我的‘優(yōu)步’賬戶綁定的是爸爸的支付寶，因?yàn)楦犊畹你y行卡余額不足，所以這筆錢沒有扣成功，但是賬單已經(jīng)發(fā)到了電子郵箱里。”隨后，小方再三強(qiáng)調(diào)，雖然那天自己確實(shí)使用“優(yōu)步”打車，但是只是從家里去學(xué)校，也就是10公里左右的路程，絕不可能有那么高的價(jià)格，這一點(diǎn)老師和同學(xué)都能作證。
昨天下午，記者看到了在小方手機(jī)上的這份天價(jià)打車賬單，起始時(shí)間為10月10日早上6點(diǎn)40分，起始地點(diǎn)為杭州西湖區(qū)古墩路xx號(hào)，終點(diǎn)則在上海市徐匯區(qū)漕溪北路xx號(hào)，起步價(jià)為0元，行駛公里為156.64公里，收費(fèi)354元，所用時(shí)間為33737.37分鐘，計(jì)價(jià)8096.97元，最后小計(jì)8450.97元。
小方表示，由于打車和收到賬單之間的時(shí)間相隔較久，在通話記錄中，早已找不到對(duì)方司機(jī)的聯(lián)系方式，因此未能了解到為何會(huì)出此差錯(cuò)，“但是我想肯定是出現(xiàn)了問題，不然不會(huì)需要多繳那么多錢。”
小方告訴記者，在收到這筆天價(jià)賬單后，也向“優(yōu)步”方面進(jìn)行了反映，“優(yōu)步”方面最后的解決方式是取消這筆車費(fèi)的收取。
網(wǎng)友吐槽
不確認(rèn)就扣費(fèi)的方式
讓人感覺很不安全
很快，小方所遭遇的“上學(xué)打車花費(fèi)近萬元”的消息，在網(wǎng)上也迅速蔓延開來，不少網(wǎng)友看到后紛紛表示震驚，都說要去自己的“優(yōu)步”賬戶查詢行程。
有網(wǎng)友表示，“優(yōu)步”客戶端扣費(fèi)方式，使人感覺十分不安全，“到達(dá)目的地后，只需司機(jī)點(diǎn)擊行程結(jié)束，費(fèi)用則立馬會(huì)從所綁定的賬戶中被扣除，并不需要乘客再次確認(rèn)。”
不僅如此，一位名叫“北風(fēng)吹”的網(wǎng)友還曝出了另一個(gè)“bug”，就是“優(yōu)步”支持綁定兩種支付方式，為的就是在其中一個(gè)賬戶中無法付款時(shí)，可用另一個(gè)賬戶來付款，“但是，在使用過程中，我也出現(xiàn)過一次打車，兩個(gè)賬戶同時(shí)扣費(fèi)的情況。”該網(wǎng)友說，雖說這類問題，最后都能以退款來解決，但仍然讓乘客費(fèi)心費(fèi)力去解決。
在杭州，類似“優(yōu)步”這樣的打車軟件并不少，但未經(jīng)乘客確認(rèn)就能把費(fèi)用扣除的，卻只有“優(yōu)步”一家。
記者了解到，同樣是打車軟件，另一款打車軟件在用戶上車之后會(huì)進(jìn)行第一次提示，再下車之后會(huì)讓乘客對(duì)行程進(jìn)行確認(rèn)，并且支付相應(yīng)的車費(fèi)。而且如果是乘坐順風(fēng)車，當(dāng)輸入地址并開始乘車之后，車子要是不在規(guī)定目的地范圍內(nèi)結(jié)束，會(huì)被軟件默認(rèn)為刷單，打車軟件公司會(huì)有專人對(duì)其行為進(jìn)行處罰。
杭州初中生小方通過“優(yōu)步”（打車軟件）叫車上學(xué)，明明只有10.8公里的路程，計(jì)價(jià)顯示車子跑了156.64公里，并用了33737.37分鐘，收費(fèi)竟然要8450.97元，這到底是怎么回事？昨天，記者進(jìn)行了調(diào)查。
走訪中記者發(fā)現(xiàn)，該款打車軟件不僅在付款方面存在一定漏洞，乘客想要維權(quán)也存在不少問題。
記者 馬佳麗 實(shí)習(xí)生 何林
司機(jī)透露
確有人因忘按“結(jié)束按鈕”
而導(dǎo)致乘客多付錢的情況
昨天傍晚，記者聯(lián)系上司機(jī)王師傅，他是多家打車平臺(tái)的成員，也曾是“優(yōu)步”的車主。
“之前確實(shí)發(fā)生過幾次將乘客送到目的地，卻忘記按行程結(jié)束按鈕的事件，我主動(dòng)打電話給乘客，并要來支付寶賬號(hào)，把錢退給他們了。”王師傅說，這并不是故意不按“結(jié)束行程”按鈕，而是忘記或者所在地區(qū)一時(shí)網(wǎng)絡(luò)不佳，按了以后并未為乘客結(jié)賬。
事實(shí)上，這樣的失誤并不是王師傅一個(gè)人會(huì)犯，王師傅所在的“優(yōu)步”司機(jī)微信群中，幾乎隔幾天就會(huì)有司機(jī)詢問，多給乘客算里程了怎么辦。
“有些是新司機(jī)，對(duì)軟件運(yùn)用不熟練，或是還沒形成習(xí)慣動(dòng)作，乘客下車后，司機(jī)也就開走了。”王師傅表示，如果碰到司機(jī)在群里詢問，大家都會(huì)建議讓其找出乘客的電話號(hào)碼，進(jìn)行電話聯(lián)系并把多收取的金額按路程計(jì)算，通過支付寶等其他方式返還給乘客，不過也有司機(jī)不這樣做的，有時(shí)候看到乘客未對(duì)多產(chǎn)生的費(fèi)用有異議，抱著僥幸心里覺得乘客也不會(huì)注意并且追究，也就糊弄過去了。
類似小方這種情況，王師傅認(rèn)為，這筆費(fèi)用很奇怪，首先，金額如此之大，其次歷經(jīng)時(shí)間如此之長(zhǎng)，“優(yōu)步”官方為何沒有關(guān)注到？王師傅說，出現(xiàn)這樣的情況可能是由于司機(jī)在到了指定地點(diǎn)之后忘記點(diǎn)確定了，當(dāng)然也有可能是優(yōu)步的系統(tǒng)這里有問題。
記者體驗(yàn)
產(chǎn)生問題只能發(fā)郵件溝通
處理起來很麻煩
不管是打車也好，坐公交車也罷，乘客在碰到問題時(shí)，首先會(huì)想到的是客服熱線，并通過熱線來反映、投訴因服務(wù)質(zhì)量或費(fèi)用糾紛等問題，不過，“優(yōu)步”卻給不少人開了一個(gè)先河，因?yàn)樗麄兊姆?wù)只提供郵件或在線反映情況這兩種方法。
對(duì)于“優(yōu)步”沒有服務(wù)熱線的抱怨，不僅是乘客，連其合約司機(jī)都開始吐槽，“發(fā)送十幾封郵件，得到回復(fù)的也只有三條，而且會(huì)出現(xiàn)同一問題，不同答復(fù)的情況，一來一回，耗時(shí)幾天甚是幾個(gè)星期，到最后問題還是沒得到處理。”一位自稱是“優(yōu)步”司機(jī)的網(wǎng)友說，對(duì)此他非常苦惱，電子郵件由于不能直接溝通，解決問題的速度非常慢，而發(fā)郵件最后經(jīng)常會(huì)石沉大海。
針對(duì)網(wǎng)友提出的這個(gè)問題，記者也以乘客的身份進(jìn)行了嘗試。結(jié)果是，想要找到優(yōu)步的客服非常不容易。
記者首先通過優(yōu)步軟件客戶端尋找聯(lián)系方式，但只能找到使用郵件說明情況的選項(xiàng)，隨后，記者又在網(wǎng)上搜索其電話聯(lián)系方式，但并沒有找到。最終，在優(yōu)步杭州的司機(jī)微博端，找到一個(gè)二維碼，才得以找到網(wǎng)絡(luò)客服，而且還僅針對(duì)合約司機(jī)的問題解決。
在整個(gè)尋找過程中，記者感到十分艱辛，足足花費(fèi)了一個(gè)下午的時(shí)間。
隨后，記者通過網(wǎng)絡(luò)客服，向“優(yōu)步”方面了解小方天價(jià)車費(fèi)的事情，客服表示并不了解，需要記者通過發(fā)送郵件的方式進(jìn)行咨詢。記者表示自己已經(jīng)發(fā)送過2次郵件，然而客服卻表示，在其后臺(tái)并未找到記者所描述的郵件，反饋的問題最終也是不了了之。
截至發(fā)稿，記者沒有得到“優(yōu)步”方面的郵件及電話回復(fù)。本報(bào)將對(duì)該事件進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。