26日，“艾奧瓦”號通過金門大橋。
美國海軍“艾奧瓦”號戰列艦服役大約半個世紀，26日離開加利福尼亞州北部，前往加州南部城市洛杉磯永久停靠，作為戰艦博物館度過“晚年”。
定居遭遇種種挫折
“艾奧瓦”號是同名級別的戰列艦首艦，1943年服役，1990年退出現役并封存，停靠羅得島州，后被拖至加利福尼亞州。
這艘戰艦26日從舊金山附近的里士滿港起航，由拖船拖曳，沿海岸線南下，預計4天后抵達加州南部。
美國海軍2010年把戰艦賣給非營利機構太平洋戰列艦中心。這家機構花費大約700萬美元，整修“艾奧瓦”號，打算把它安置在洛杉磯，作為戰艦博物館。
一些民間組織曾打算為它尋找最后的安身之所，遭遇種種挫折。2005年，舊金山監督委員會表決，拒絕“艾奧瓦”號在當地落戶。《圣弗朗西斯科紀事報》當時報道，一些委員不滿美國軍方的同性戀政策，因而投反對票。
洛杉磯港務當局本月17日批準“艾奧瓦”號作為永久博物館在洛杉磯停泊。它將成為美國西海岸第一個戰列艦博物館。
“艾奧瓦”號原定20日啟程，因為天氣原因推遲。抵達洛杉磯后，它定于7月7日正式對公眾開放。
戰艦26日由多艘船只伴隨，由拖船拖曳，通過舊金山金門大橋，駛出舊金山灣，吸引大量民眾觀看。太平洋戰列艦中心主席羅伯特·肯特說：“世界各國海軍中，這艘戰艦最為獨特。其他戰列艦中一些沉沒，一些拆毀，一些變成博物館。‘艾奧瓦’號是最后一艘找到歸宿的戰列艦。”
“艾奧瓦”號設計航速每小時33海里，但海軍在合同中規定，不允許它靠自身動力航行。羅杰斯說，海軍不想讓這類大型戰艦在海軍控制以外仍有完全行動能力。
適逢大橋通車75周年紀念日前夕，太平洋戰列艦中心發言人鮑勃·羅杰斯說：“這艘偉大的戰艦在大橋落成75周年紀念日開始最后旅程，非常合適。”
曾是“三巨頭”首次會面地
“艾奧瓦”號服役當年，美國時任總統富蘭克林·羅斯福乘坐這艘戰艦渡過大西洋，前往伊朗首都德黑蘭，與英國首相溫斯頓·丘吉爾和蘇聯領導人約瑟夫·斯大林會談，這是二戰盟國“三巨頭”首次會面。
羅斯福身患殘疾，行動不便，戰艦上特意為他安裝一個特制浴缸，留存至今。
1944年，“艾奧瓦”在太平洋參加美軍對日軍作戰。作為第三艦隊旗艦，它與“密蘇里”號戰列艦一起駛入東京灣，見證日本投降簽字。
它1949年退役，1951年重新服役，參加朝鮮戰爭，50年代末再次退役。1984年伊朗和伊拉克交戰期間，它第三次服役，在海灣水域為油輪護航。
1989年，“艾奧瓦”號一座炮塔爆炸，致死47名艦員。
發揮“余熱”供游客體驗
“艾奧瓦”號長大約270米，滿載排水量5.8萬噸，裝備三座三聯裝406毫米口徑主炮，可將一枚重量相當于小轎車的炮彈發射到39公里遠處。
它上世紀80年代接受現代化改裝，增設“戰斧”式巡航導彈發射裝置，安裝“魚叉”式反艦導彈和“密集陣”式近程防御系統。它是美國首批配備無人駕駛偵察飛機的戰艦。
游客將能在“艾奧瓦”號上體驗海軍生活，參觀艦上設施，包括主炮塔、被覆45毫米裝甲的指揮塔和羅斯福專用艙室。 （惠曉霜 新華社特稿)
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