位于楊君劉村的平安駕校分校暫時關閉。河南商報記者 鄧萬里/攝
鄭州所有駕校分校被關停，駕校學員只能扎堆到總部學習
鄭州道路運輸管理局稱，此舉是為提高教學質量，防止出現“馬路殺手”
由于“一校一址”規定早已存在，市民認為，此舉目的是好的，但手段不當
河南商報記者
鄭州市道路運輸管理局按照一校一址的原則，要求所有駕校在3月22日前關閉分校，否則要受到處罰。此舉的目的是規范駕校教學，提高教學質量，減少“馬路殺手”。市民們在表示支持這一舉措的同時，也提出了疑問：駕校一校一址規定原本就有，為啥鄭州市道路運輸管理局要等到駕校分校形成規模才開始重拳治理，為啥不在分校建設初期制止？前期監管何在？
消息
鄭州駕校分校3月22日前全部關停
鄭州市民郭先生在鄭州市文化路楊君劉村的平安駕校分校學駕駛，上周六，他到平安駕校分校學習時，發現分校的大門緊鎖，牌子也拆掉了。
“當時不知道咋回事，打電話到總校一問，才知道分校不讓辦了，所有學員必須到總校學習。”郭先生稱，之所以到平安駕校楊君劉分校學習，主要是離家近。
與郭先生一樣，鄭州不少正在駕校分校學駕駛的人，可能都會遇到這樣的問題。
今年3月中旬，鄭州市道路運輸管理局召開會議，鄭州現在有駕校130家，部分駕校還辦有分校，共六七十家，運管局要求所有駕校分校在3月22日前關閉，否則將受到行政處罰。
影響
分校報名學員到總校學習
昨日上午，河南商報記者來到鄭州市森林公園海鷗駕校分校，一名女工作人員表示，他們的分校暫時關門，不再接受報名，如果想報名學習，可以直接到總校報名，但人較多。她稱，以前在海鷗駕校森林公園分校報名的學員，他們每天會安排班車送到總校學習。
平安駕校的張先生表示，總校直接設立的分校，監管很嚴格的，現在全部關掉，而那些分校的分校，和掛靠的駕校，是不是也該嚴厲打擊？
追問
監管部門為啥不早點整頓？
對于鄭州市道路運輸管理局整頓駕校市場，郭先生表示贊同，但他認為僅通過關閉駕校分校，很難從根本上提高駕校的教學質量。
“很多人即使從駕校畢業，也不能開車上路。”郭先生表示，整頓駕校當然能減少“馬路殺手”，但考試部門嚴把考試關同樣重要，只有雙管齊下，才能減少“馬路殺手”。
此外，鄭州市民楊先生認為，“駕校一校一址規定早就有，為何駕校沒有好好執行？監管部門為何在前期疏于監管？為何沒把分校消滅在‘萌芽’中？”他認為，現在整治，對于駕校來說，會造成很大損失；從學員的角度來說，會給學駕駛的帶來不便；對于整個社會來說，也是一種資源浪費。
回應
市民認為監管部門不負責任
針對這次駕校分校關閉一事，河南商報記者采訪了鄭州市道路運輸管理局駕管科的秦科長。據秦科長介紹，此次整頓駕校是運管局3月份統一部署的，按照一校一址的原則，駕校不能設置分校。
秦科長說，按照要求，3月22日前，所有駕校的分校必須關閉，否則就會受到處罰。“從目前掌握的情況看，絕大多數駕校分校都關閉了。”秦科長稱，他們對駕校分校的查處工作一直都在進行，這次局黨委很重視，專門布置了一個月的專項整治活動。
至于為何會出現這么多駕校辦分校，此前如何監管的問題，秦科長表示剛剛接管駕管科業務，對于前期監管，他不清楚。
對此，楊先生并不認同，他說，駕校普遍開分校時，監管部門睜只眼閉只眼；如今，分校報名爆滿，卻突然宣布關停分校。這種“一刀切”的做法，雖然目的正確，但手段不當，既是對駕校不負責任，更是對成千上萬的學員不負責任。
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