“不到一年時間，車位價格從6.5萬元漲到了9萬元。”7月27日，鄭州市金水區某小區居民鄭先生不停地嘆氣道。鄭先生在該小區買了一套新房，去年3月，小區里普通車位和“母子車位”分別為6.5萬元和9.5萬元，但考慮到租用地上停車位每月才40元，他計劃等等再買。不料到今年2月，過去“母子車位”的價格現在卻僅夠買一個普通車位，且小區的地下停車位也已售罄。
據記者了解，目前鄭州新開發的高檔住宅小區地下停車位價格，報價都在10萬元以上，而在鄭東新區不少高檔小區的地下停車位售價已經飆升到了15萬元以上。
走訪鄭州市北環索凌路附近十幾家房產中介公司，記者發現每家都登記有轉讓停車位的信息。一家中介公司工作人員說，今年6月份開始有人來登記轉讓停車位，一般每人手里都有兩個以上的停車位。
“車位可以賣，也可以租。”一位購買了多個車位的業主說，投資車位不如購買房子成本高，也沒有“限購”“限貸”等政策，隨著私家車越來越多，車位需求也會越來越多。
業內人士分析，在炒家們看來，車位似乎是穩賺不賠的投資，帶車位的住房在轉手或出租時更具優勢，車位也更有升值空間。但車位投資也并非是一邊倒的局面，投資者不應該盲目跟風。“現在盡管地下車位可以買賣，但還沒有明確的相關產權政策，將來辦產權是否需要繳納相關費用還需另當別論。”一位資深業內人士說。
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