[摘要] 記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，鄭東新區(qū)CBD4號停車場平面車位變立體車位，相當于新增一個中型停車場。
今后，鄭東新區(qū)將有更多停車場由平面變立體，輸入車牌號就可查到車停哪里
CBD4號停車場的負一層使用率比較高，負二層車停得少。
鄭東新區(qū)CBD寸土寸金，如何破解停車難？昨天，記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，鄭東新區(qū)CBD4號停車場平面車位變立體車位，相當于新增一個中型停車場。
今年，鄭州計劃新建5萬個公共停車位。記者昨天從鄭州市政府獲悉，鄭州上半年已經(jīng)新增2.5萬個公共停車泊位。鄭州建設停車場速度跟不上車輛新增速度咋辦？
【探訪】
CBD4號停車場平面變立體增加549個車位
昨天上午10點，大河報記者來到商務西五街與商務外環(huán)路交叉口附近的CBD4號停車場。
“4號停車場以前是平面車位，去年開始改造成立體車位，今年已經(jīng)投入使用。”該停車場運營方負責人高斌說。
該停車場負一層是機械車庫，停得滿滿當當；負二層也是機械車庫，但還有空位。
工作人員介紹，這個停車場附近商務樓多，上午9點負一層就滿了。9點往后，就只能停到負二層。立體車庫確實不太容易停車，但是CBD停車非常緊張，許多車主也在改變停車習慣。
鄭東新區(qū)管委會有關部門負責人說，通過升級改造，4號停車場由原來可提供車位1053個，增至可提供車位1602個，單庫增加了549個停車位，相當于又建設了一個中型停車場，極大緩解了鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域停車壓力。
寸土寸金的鄭東新區(qū)CBD停車很緊張，如何新增車位？平面車位改立體車庫，是一個現(xiàn)實的選擇。
高斌說，鄭東新區(qū)CBD8、9號停車場起初都是立體車庫，4號停車場已經(jīng)改造完畢。接下來，會對鄭東新區(qū)CBD大型公共停車場按照計劃逐步進行改造。今后，東區(qū)CBD將有更多立體車庫。
備受關注的鄭東新區(qū)CBD3號公共停車場工程，也將開工啦！
昨天，記者從鄭州市政府獲悉，該工程位于鄭東新區(qū)CBD商務西三街和商務外環(huán)路交叉口西南角，中州大道東側。該項目為地下三層停車場，車位約1200個，計劃今年開工，2019年建成。
據(jù)介紹，今年，鄭東新區(qū)截至目前共建設完成公共停車泊位8229個。
此外，鄭東新區(qū)今年還有19處停車場在建。
【智能】
CBD以后在尋車機上輸入車牌號可查到汽車放在哪里
當車開出停車場的時候，不需要停車，不需要掏現(xiàn)金，甚至也不需要拿出手機，只要慢慢開過收費閘機，攝像頭在識別車牌后，便會自動從車主的支付寶中扣取停車費……這就是國內首個“無感支付”的上海虹橋機場停車場。
今后，在鄭州，類似的智能停車場也將成為市民生活的一部分。
昨天上午，高斌說，鄭東新區(qū)停車場正在進行智能化升級。目前，已經(jīng)完成停車場智慧指揮平臺的硬件設施架設，建設連通9個CBD區(qū)域停車場的局域網(wǎng)工作也在籌劃中。
值得一提的是，智能停車系統(tǒng)還采用視頻圖像處理技術，識別停在每個車位上的車牌信息，從而實現(xiàn)內部引導和反向尋車功能。車主返回尋車時，只需要在尋車機上輸入車牌號信息，即可精確定位車輛所在位置，找到車輛。
據(jù)悉，后期，東區(qū)停車場還將接入公安部門專網(wǎng)，實現(xiàn)人臉識別，保障停車安全。
【追問】
建設停車場速度跟不上車輛新增速度咋辦
鄭州停車場行業(yè)資深人士宋春生說，鄭州停車場的建設明顯滯后于城市建設，遠遠跟不上車輛新增速度。鄭州停車位本來就短缺，即便今年增長5萬個公共停車位，也不能滿足需求。
2011年，鄭州曾要求七成以上單位、三成以上社區(qū)向社會開放停車場，但現(xiàn)在實施情況并不理想。鄭州市政府一位工作人員說，這項政策推行過程中遇到很大阻力。很多單位不愿開放。
建設停車場的速度跟不上車輛新增速度咋辦？昨天，鄭州市政府有關負責人說，鄭州將首先做好規(guī)劃編制，這是解決停車難的牛鼻子。
他介紹，鄭州將按照城市總體規(guī)劃，結合土地集約利用、交通疏解、環(huán)境影響、經(jīng)營管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等進一步修改完善市中心城區(qū)公共停車場規(guī)劃和道路路內停車規(guī)劃。同時，鄭州今年還要做好住宅、商業(yè)等配建停車場的規(guī)劃核實，清理被挪用、閑置的配建停車位。
路內錯時停車辦法，也在研究制訂中。據(jù)介紹，今年，鄭州市交警支隊研究制訂市區(qū)錯時停車場辦法。因地制宜在住宅小區(qū)周邊道路路內施劃夜間限時段停車泊位。
另外，“內部停車場對外錯時開放”政策，有了升級版。
鄭州市政府有關負責人說，今年，鄭州社區(qū)內部專有公共停車場以及臨時停車場在滿足內部停車需求的前提下，可對外實行錯時開放；社區(qū)與機關、企事業(yè)單位可采取1對1或1對N的方式實行錯時開放。這項新政策效果幾何？本報將持續(xù)關注。
【重點】
上半年已新增2.5萬個公共停車位將提高老舊小區(qū)車輛停放數(shù)量
昨天，記者從鄭州市政府有關部門獲悉，上半年，鄭州市區(qū)已建成公共停車泊位25012個。
鄭州市政府有關負責人介紹，今年，市區(qū)擁堵地方，是停車場建設的重點。按照擴能增效的原則，鄭州優(yōu)化老舊小區(qū)內道路的微循環(huán)系統(tǒng)，對現(xiàn)有停車位進行更新改造，引進“停車+物業(yè)”的管理模式，提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。（記者王磊文白周峰攝影）
鄭東新區(qū)2017年在建公共停車場統(tǒng)計表
鄭東新區(qū)今年在建19處停車場看看都在哪兒
序號項目名稱 具體位置
1商都路便民服務中心 東風南路與商都路交叉口西南角
2白佛路便民服務中心 賈陳街與白佛路交叉口西北角
3熊兒河路便民服務中 心熊兒河路東、暢和街北
4宏圖街便民服務中心 聚源路東、宏圖街北
5永平路便民服務中心 中州大道東、永平路北
6黃河東路便民服務中心 黃河南路東、正光街北
7徐莊街便民服務中心 商鼎路與徐莊街交叉口東南角
8體育公園停車場 康平路東、榆林北路北
9高鐵東站東廣場地下停車場 高鐵東站東廣場
10高鐵東站西廣場地下停車場 高鐵東站西廣場
11明理路便民服務中心 姚橋路與明理路交叉口西北角
12熊兒河路眾旺路停車場 熊兒河路與眾旺路交叉口
13金融智谷 龍湖中環(huán)路
14鄭信路便民服務中心 鄭信路
15博學路便民服務中心 博學路
16龍源四街便民服務中心 龍源四街
17龍源五街便民服務中心 龍源五街
18崗王路便民服務中心 崗王路
19龍翔七街便民服務中心 龍翔七街
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