[摘要] 作為園博園B區主體工程的雙鶴湖中央公園,即將在9月29日與園博園主展區（園博園A區）、苑陵故城遺址公園（園博園C區）同步開園。
園博園B區雙鶴湖中央公園效果圖
□記者李一川通訊員賈迎峰文圖
核心提示丨雙鶴將成，靜待騰飛。作為園博園B區主體工程的雙鶴湖中央公園,即將在9月29日與園博園主展區（園博園A區）、苑陵故城遺址公園（園博園C區）同步開園。
昨日，記者實地探訪，發現向市民免費開放的園博園B區相關配套項目進展迅速，開園節點目標已基本完工。京港澳高速志洋路（雙鶴湖）出入口正收尾，志洋路下穿華夏大道（原四港聯動大道)隧道已具備通車條件，附近18條道路已貫通，高標準綠化景觀帶和河道施工正如火如荼建設……航空港南部片區雛形已現。
探訪丨園博園B區，免費向市民開放
鄭州園博會展園區按照“一園三區”進行規劃建設，即：園博園（園博園A區）、雙鶴湖中央公園（園博園B區）、苑陵故城遺址公園（園博園C區），三個園區采取差異化定位，同步規劃，同步建設，將實現同步開園。園博園三區總面積6180畝。
園博園門票多少？昨日有報道稱，園博園票價已定為60元/張。而據了解，收門票的是園博園主展區，而苑陵故城遺址公園、雙鶴湖中央公園是免費向市民開放的。
園博園主展區已被報道多次，那同步建設的園博園B區（雙鶴湖中央公園）又是何模樣呢？據了解，雙鶴湖中央公園以“科技生態”為主題，是一座先于城市又融于城市的中央公園。
“位于園博園B區的長度達5公里、寬650米的雙鶴湖中央公園是航空港南部片區規劃中的核心區，其最大‘亮點’是效果堪比美國的中央公園。屆時，湖周圍將配套建設高端制造業園區和生物、物流、智能終端等總部基地，產城融合。”中國中鐵航空港基礎設施四標副書記白松培介紹說。
據介紹，雙鶴湖片區位于航空港實驗區南區，定位為區域共建高端制造業園區。雙鶴湖中央公園處在雙鶴湖片區核心區內，占地面積2295畝，它以“科技生態”為主題，按照歡樂島、探索島、鮮花港的三區多元的規劃結構，把水與城、園與丘、花與田等景觀特色融匯于蓮鶴雙湖之間，旨在實現鄉土記憶與現代科技的有機融合。
工程丨志洋路下穿華夏大道隧道，已具備通車條件
第十一屆中國（鄭州）園林博覽會即將在9月底舉行，與之相關的市政配套工程正迎來完工高潮。
記者從施工方中鐵七局五公司獲悉，連接京港澳高速和園博園B區的主通道——志洋路下穿華夏大道隧道，經過參建人員連續5個月晝夜奮戰，已具備通車條件。
上午11時許，志洋路下穿華夏大道隧道上方，中鐵七局三分部項目副經理李保國，正帶領著施工人員冒酷暑進行最后的300米瀝青攤鋪施工。“鋪完上面的瀝青，整個工程就完工了。”李保國說。
而在隧道西側200米處，就是京港澳高速志洋路（雙鶴湖）出入口。
目前，志洋路與京港澳高速互通立交已完工，而收費站及附屬設施正在進行最后的施工。據該項目負責人介紹，9月底前，一座7進13出的高速出入口將出現在園博園B區西側。屆時，從鄭州來的市民從此下站，一路向東，5分鐘即可抵達園博園B區主場地雙鶴湖中央公園。
記者采訪中了解到，除了即將完工的京港澳高速志洋路（雙鶴湖）出入口，鄭州市民還可通過剛建成通車的商登高速港區富航路出入口快速抵達園博園B區。目前，菜鳥物流、酷派等眾多手機、物流企業已開始在此入駐布局。
進展丨 18條道路已貫通，航空港南部片區雛形已現
“真不敢想象，僅一年多的時間，一座現代化新城就拔地而起。這讓祖輩生活在這里的我們，感覺有些恍惚！”在倉儲二街，附近高夏莊一位村民指著寬闊的馬路和景觀綠化帶說。
回憶一年前的場景，中國中鐵航空港項目部副指揮長張現才感慨萬千，他說，公司去年6月進場，除了華夏大道外，整個南部片區交通環境就是幾條“斷頭”路，先期進入的施工單位受征地拆遷等多種因素影響，基本處于半停工狀態，“而僅用了一年的時間，他們克服重重困難，已完成了18條道路27公里、3條河道20.5公里、16座橋梁以及綠化300萬平方米的建設任務。”
“除了地面下的綜合管廊施工，地面的道路、河道施工，還有地面上的高樓建設……航空港的建設可謂日新月異。在這里，所有中字頭的企業都可在此找到身影。”中鐵七局相關負責人表示。
在園博園B區，記者注意到志洋路、鶴首外環路、鶴首內環路、公園南一路、公園北一路等18條道路已貫通，并連成路網。另外，梅河干流、梅河支流和高路河三條水系16座橋梁已基本完工，正在進行河道配套施工。
徒步在園博園B區建成區域內，道路寬廣、綠樹成蔭，交通成網、河道蜿蜒，公園幽靜……一座以綠色、環保為倡導的新城已經初具規模展現在市民面前。
