映象網(wǎng)訊(記者 穆迪)一場(chǎng)事故,8人喪命。去年7月27號(hào),“水泥罐車(chē)特大交通事故案”讓人記憶猶新,事故發(fā)生后,鄭州警方出臺(tái)多項(xiàng)措施加強(qiáng)對(duì)水泥罐車(chē)的治理,但近一年時(shí)間過(guò)去,水泥罐車(chē)傷人事件仍時(shí)有發(fā)生,治理效果并不理想。
“7.27”事故發(fā)生后,鄭州警方開(kāi)始嚴(yán)查水泥罐車(chē),可去年10月、11月、12月,今年3月,4月又有多起水泥罐車(chē)撞人事故發(fā)生。讓不少行人與車(chē)輛都感到“恐懼。鄭州警方透露,水泥罐車(chē)存在設(shè)計(jì)缺陷,若從后方躥出電動(dòng)車(chē)或行人,而車(chē)輛恰好右轉(zhuǎn),發(fā)生事故的可能性非常大。一位水泥罐車(chē)車(chē)主告訴記者,水泥罐車(chē)事故頻發(fā),主要是因?yàn)樗俣冗^(guò)快,疲勞駕駛。
有不少群眾認(rèn)為,不能只把板子打到司機(jī)或車(chē)主身上,對(duì)于有監(jiān)管責(zé)任的交通管理、建委、散裝水泥辦、交警等部門(mén),也應(yīng)被問(wèn)責(zé),河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院黨委書(shū)記宋陽(yáng)建議:“可以通過(guò)交管民警包片包單位的方式解決,安全責(zé)任制也可以落實(shí)到每個(gè)片警身上,管轄區(qū)域的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)他要有連帶責(zé)任,這樣的話就能彌補(bǔ)在這方面的不足。”
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