映象網快訊（記者 邱延波 通訊員 胡云峰 張玉明 文/圖）6月21日晚上，中牟縣交警大隊處理了一起離奇的交通肇事案,兩輛無人駕駛的汽車發(fā)生了碰撞，一輛大型公交車撞在了一輛小轎車上，導致小轎車不能動彈。
6月21日晚上20時左右，中牟縣交警大隊事故中隊接到報案，在中縣城順發(fā)路西段丹尼斯超市門前發(fā)生一起兩輛車碰撞的交通事故。事故民警趕到現(xiàn)場以后發(fā)現(xiàn)，一輛車牌是豫AB1125的大客車頭北尾南在馬路沿石以上停放，由于溜車，撞到了停放在路沿石下邊車牌號是豫ABU900的黑色小轎車上，使小轎車不能動彈。
據小轎車司機劉某介紹，她是19時左右將車停在那里的。她到超市買了點東西，出來后就發(fā)現(xiàn)自己的轎車被大客車壓著不能動彈了，于是她就報了警。
民警通過警務通查找到客車的車輛信息，聯(lián)系到了客車司機。客車司機王某就在附近居住，他是在當天接近19時將車停到那里回家的。沒想到由于停車忘了拉手剎，時間一長，客車慢慢溜坡，結果造成了這起交通事故的發(fā)生。
經過民警的調解，客車司機王某自愿承擔這起事故的全部責任，負責轎車維修的全部費用。
相關閱讀 換一換
-
無人駕駛放開路測 政策破冰助力創(chuàng)新
北京市的自動駕駛汽車路測新政，可以說是為“無人駕駛”在地方層面實現(xiàn)法律破冰。這對于方興未艾的國內人工智能汽車產業(yè)將是極大的利好。
-
無人駕駛未入交通法規(guī) 深圳自動駕駛巴士存法律困境
深圳市巴士集團稱，智能巴士并未實現(xiàn)“無人駕駛”，而是配備有1名司機。由于目前無人駕駛領域立法尚處盲區(qū)，因此技術推廣仍存困境，未來的智能駕駛，將采用人工與自動駕駛相結合的形式。
-
無人駕駛或影響哪些行業(yè)？駕校車保等均在范圍內
到2020年，駕駛員不必再為追尾而煩惱。無人駕駛汽車將通過自身雷達系統(tǒng)檢測與前車的距離，如果與前車距離過近，將自動剎車。
-
眾多巨頭企業(yè)搶灘布局 無人駕駛成主流還有多遠？
當車輛遇到危險自動剎車、車道偏離輔助、自動泊車、無人駕駛……這一項項曾經只在電影中才會出現(xiàn)的黑科技，近年來一直是全球關注的熱點，智能駕駛的實踐近乎火爆，智能化與汽車行業(yè)正在醞釀一場前所未有的“聯(lián)姻”。
-
無人車量產時間再度提前 BAT“競技”智能駕駛
“無人駕駛的罰單已經來了，無人駕駛汽車的量產還會遠嗎？”昨天，在百度世界大會現(xiàn)場，董事長李彥宏透露，百度計劃在2018年7月底，與金龍客車合作實現(xiàn)L4級小型客車的小規(guī)模量產及試運營。
-
各國快推無人駕駛測試場
最近幾年，無人駕駛快速發(fā)展，無論是汽車巨頭還是科技公司都紛紛進入無人駕駛領域，力爭以新技術在這一領域內占據一席之地。然而，無人駕駛技術的精進往往需要巨量的測試數據來進行支撐
-
無人駕駛公交將登陸深圳 10月底實驗2條無人駕駛線
9月18日，深圳市交委在民樂地鐵公交接駁站，舉行“2017年公交出行宣傳周及無車日活動啟動儀式。深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生出席活動，并在儀式結束后體驗乘坐早高峰公交車。
-
無人駕駛公交將登陸深圳
9月18日，深圳市交委在民樂地鐵公交接駁站，舉行“2017年公交出行宣傳周及無車日活動啟動儀式。深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生出席活動，并在儀式結束后體驗乘坐早高峰公交車。
-
無人駕駛成全球汽車巨頭主攻高地
法國雷諾日產聯(lián)盟日前發(fā)布為期6年的中期經營計劃，核心內容之一便是到2022年，實現(xiàn)人不參與駕駛的完全自動駕駛汽車實用化。
-
新聞分析：無人駕駛汽車何時駛入現(xiàn)實
在本屆法蘭克福車展上，奔馳、大眾、大陸等汽車制造商和零部件供應商均推出無人駕駛原型車。目前開發(fā)的無人駕駛原型車以“機器人出租車”為主，主要提供門對門無人駕駛接送服務。
-
男子站在轎車頂上“無人駕駛”，原因竟然是……
蚌埠公安交警發(fā)現(xiàn)后將車截停。男子交代，因酒桌上談妥生意很興奮，就爬上車頂行駛六百米，自己還用腳操作方向盤。男子涉嫌危險駕駛，最高或面臨六個月拘役。
-
電腦卡死可以重新開機 無人駕駛“卡殼”了該咋辦？
如何保障如此龐大數據量的高效傳輸將成為車企面臨的一大難題。設想下，萬一哪個部位出現(xiàn)斷路，抑或被屏蔽，或者網絡反應太慢等，導致無人駕駛汽車“卡殼”，那該如何解決？
-
臺灣首輛無人駕駛巴士上路測試
7月8日至13日，臺灣首輛無人駕駛巴士開始在臺灣大學水源校區(qū)試運行。7月8日至13日，臺灣首輛無人駕駛巴士開始在臺灣大學水源校區(qū)試運行。7月8日至13日，臺灣首輛無人駕駛巴士開始在臺灣大學水源校區(qū)試運行。
-
無人駕駛考驗科技倫理
人們對此次無人駕駛試驗的質疑，深層上說，很大程度上來自于對“人工智能將怎樣做出倫理選擇”的不安。而和每一種新技術一樣，無人駕駛的技術性“完成”只是第一步，嵌入人類整體的倫理社會生活，才是最艱難的考驗。
-
中國首列無人駕駛地鐵在港開通 時速可達80公里
[觀察者網綜合]據中國軌道交通網消息，12月19日下午2時，香港鐵路有限公司南港島線開通慶典儀式在香港南港島線海洋公園站舉行。3月18日，由中車長客公司研制的國內首款全無人駕駛地鐵車輛在香港小濠灣車廠正式下線。
- 新聞
- 財經
- 汽車
- 體育
- 娛樂
- 健康
- 科技
