310國道雙向兩車道變成了三車道。
在310國道上，送煤車排起了長龍。
不時有小型的機動三輪車在大車中間穿行。
河南日報記者韓春光
310國道三門峽火電廠門前附近的數公里路段，由于向該火電廠送煤的大卡車天天在國道上長期排隊停放，近年來，幾乎每天此處都會出現比較嚴重的交通擁堵。對此，眾多過往司機頗有怨言。
3月26日下午6時許和27日上午9時許，記者分別開車由西向東、由東向西兩次從310國道三門峽火電廠門前附近的路段經過。一走到該火電廠入口附近，老遠就能看見許多給該火電廠送煤的大卡車，早已排起了長龍。這些車輛都停在靠南面一側的310國道上，使本來雙向只有兩個車道的310國道幾乎被占去一半，更顯得非常狹窄不暢。記者大概估算一下，給該火電廠送煤的大卡車排起的長龍，綿延大約有兩三公里長。
據了解，最近四五年來，由于三門峽火電廠裝機容量和企業規模逐漸擴大，燃煤量大大增加，來自陜西省和山西省給該火電廠運送煤炭的車輛也大大增多。由于該火電廠內沒有足夠的停車場地，附近的310國道就經常被給該火電廠送煤的大卡車當成停車場排隊占用。因此，許多過往車輛每天從此經過，都必須放慢速度躑躅而行，走走停停。甚至在此被堵上幾十分鐘、一兩個小時，也很正常。
難怪，一些常從此經過的三門峽市和靈寶市的司機氣憤地對記者說：“這兒的310國道，簡直成了三門峽火電廠自家的停車場了！”“310國道就跟三門峽火電廠的送煤車專用停車道一模一樣兒！”
“道路是公共交通資源，誰也不應該長期占用。讓那么多送煤車天天停靠在國道上，一停就是大半天、一天，甚至兩天的，政府部門和用煤的火電廠，都有責任！”
對于許多過往司機的埋怨，一位正在310國道上停車排隊、等待三門峽火電廠收煤的來自陜西的王姓司機說：“誰愿意在路上一等就是一天、兩天哩？恁多大車、重車都停在國道上，主要原因是沒有地方停放。根本原因在于企業該想的辦法不想，政府該作為的不作為。”
他說：“如果火電廠能夠全天24小時收煤，或者建一個比較大的停車場，或者政府部門把這一段國道拓寬一下，建一個專門讓送煤車通過的便道，這個地方就不會老是出現交通擁堵了。”
相關鏈接：310國道。310國道東起江蘇省連云港市，西至甘肅省天水市，全長1613千米。沿途經過江蘇、安徽、河南、陜西和甘肅5省，是我國東西交通的一條大動脈。
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