全國政府機構公務用車按牌號尾數每周少開一天，開展公務自行車試點。機關工作人員每月少開一天車，倡導“135”出行方案，1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。國家發改委昨日公布《“十二五”節能減排全民行動實施方案》(以下簡稱方案)作出如上表述。
不過，記者從發改委以及牽頭政府機構節能減排的國務院機關事務管理局獲悉，這一方案均為倡導性質，并非強制性的要求，在京中央機關和北京市政府機關已經實行按車牌號尾數每周少開一天車。
全國公車每周少開一天
方案是由發改委聯合財政部等17個部門下發，發改委表示這一全民行動實施方案是為了落實《國務院關于印發“十二五”節能減排綜合性工作方案的通知》。方案提出組織開展家庭社區、青少年、企業、學校、軍營、農村、政府機構、科技、科普和媒體等十個節能減排專項行動。
在政府機關節能減排行動計劃中明確提出，提高新增公務車中小排量和清潔能源汽車比例。全國政府機構公務用車按牌號尾數每周少開一天，開展公務自行車活動。根據公務用車的配備標準和編制數量及時更新購車計劃，嚴禁超標準、超編制采購公務用車。
公務人員3公里內騎車
除此之外，方案還提出，機關工作人員每月少開一天車，倡導“135”出行方案，即1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。加快推進公務用車制度改革。推行公務用車廠家回收置換。 其他與政府機構有關的節能措施還有：全國政府機構用電高峰時段每天少開一小時空調。推廣使用節能環保鉛筆、再生紙等綠色辦公用品。推廣使用節能插座等降低待機能耗的新技術和新產品。
■ 解釋
“行動計劃非強制性安排”
國家發改委有關人士表示，下一步將出細化工作安排
“政府機構公務車每周少開一天”這一提法，昨日引發網民熱議，不少網友關心“這一政策由誰來監督具體實施，由誰來懲罰”。也有網友擔心，這個政策可能會導致政府機關變相多買車，更有人建議對公務用車統一標記方便民眾監督。
不過記者昨日從國家發改委以及國務院機關事務管理局了解到，目前這個全民行動計劃只是一個倡議，并不具有約束性。昨日發改委有關人士對記者表示，這一全民行動計劃更多是引導性的，這是一個5年的工作計劃，今后可能會出細化的工作計劃安排。
具體負責牽頭政府機關節能減排的國務院機關事務管理局有關人士對記者表示，這僅是一個全民行動倡導，不可能通過一個全民行動倡導做出強制性的要求。只是說，政府應該作為節能的先鋒和示范來推動節能減排工作。 本報記者 鐘晶晶
節能減排全民行動實施方案(摘錄)
1.家庭社區行動
減少使用塑料購物袋，減少一次性用品使用，抵制商品過度包裝。
倡導婦女和家庭成員步行、騎車、乘公交等方式代替駕駛機動車出行。
2.青少年行動
以捐植愛心樹、紀念樹(林)等方式進行植樹造林，保護大江大河生態環境，建設綠色家園。指導青年學生主動關閉無人上課和自習教室的長明燈。
3.企業行動
推動全國所有企業設立節能減排義務監督員，力爭“十二五”期間達到100萬人。
4.學校行動
結合農村義務教育試行免費教科書制度，在全國范圍內制訂分科教科書的循環使用方案。
5.軍營行動
優化經費保障和管理，大力壓縮行政消耗性開支。
6.農村行動
推廣沼氣、生物質能、太陽能、風能等農村可再生能源開發利用技術。
7.政府行動
機關工作人員每月少開一天車，倡導“135”出行方案，即1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。加快推進公務用車制度改革。
8.科技行動
開發全民節能減排科技工具包。
9.科普行動
開展系列節能減排科普活動。
10.媒體行動
加強和改進輿論監督。
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