據尼泊爾媒體29日報道稱，尼泊爾旅游局27日宣布，正在調查中國女登山家王靜“是否搭乘直升機登頂珠峰”。
此前，現年40歲的王靜宣布于5月23日從珠峰南線成功登頂，成為今年從南線登頂珠峰的第一人。但據尼泊爾《喜馬拉雅時報》報道，王靜雇用的夏爾巴向導和直升機駕駛員稱，5月10日曾搭載王靜飛越此前冰崩損毀路段，從大本營直接飛抵海拔6400米的二號營地，再登上8800米以上的頂峰。
英國媒體27日報道稱，借助直升機攀登世界最高峰，是嚴重違反傳統的不道德行為。但尼泊爾旅游局高級官員馬蒂胡蘇丹·布拉克尼說，王靜本人對這一指責給予否認。
目前，尼泊爾當局正在對此進行調查，以確認王靜是否使用直升機飛越了此前被冰崩事故損壞的路段，直接到達位于海拔6400米的二號營地。
【質疑】
尼泊爾遠征協會：
依靠直升機不被認可為成功登頂珠峰
《每日電訊報》報道稱，尼泊爾遠征協會主席丹巴爾表示，依靠直升機從未被認可為成功登頂珠峰，“如果她搭直升機飛往二號營地能被承認，將來就有人會直接飛往四號營地”。
尼泊爾旅游局高級官員布拉克尼表示：“我們正向直升機公司詢問，調查是否如舉報所說的王靜是乘坐直升機直接到達了2號營地。”
據《美國國家地理》報道稱，王靜所帶的5名向導之前從未登頂過珠峰，這讓王靜一開始很害怕。但登頂成功后，她向所有的夏爾巴向導致謝，將他們稱做家人。
據悉，尼泊爾當局一般只允許在緊急救援時，使用直升機到達位于海拔5400米的珠峰大本營以上的地點，以便搶救遇險的登山者，或運送登山器材和補給。而登山者需要在雪地上使用繩索和鋁架梯子攀登，在冰川縫隙等地方也不例外。
【回應】
王靜否認借助直升機登頂
稱用直升機運送廚師、挑夫以及補給
《喜馬拉雅時報》報道稱，5月9日王靜開始攀登珠峰，雇用了5名向導和兩名廚師私下安排了登山計劃。珠峰南線共四個營地，此前發生冰崩事故的地點位于大本營和二號營地之間，也是攀登珠峰最難的路段之一。
布拉克尼說，王靜返回大本營后否認借助直升機進行登頂，只承認用直升機向二號營地運送一名廚師、挑夫以及補給。但他拒絕透露如果王靜被證實使用直升機抵達二號營地會面臨什么樣的后果和處罰。
接受《喜馬拉雅時報》采訪時，王靜拒絕解釋使用直升機的詳情。她說：“作為一名專業的登山者，我曾經多次穿越昆布冰川，你也可以向夏爾巴向導求證我這次是如何攀爬的。對于直升機我沒有什么好說的。”
美國媒體25日報道稱，4月18日的冰崩事故發生后，很多公司都考慮使用直升機來穿越危險冰川運送補給物資，降低夏爾巴導游們遇到危險的可能性。
■ 鏈接
王靜打算半年內登7大高峰
英國《每日電訊報》報道稱，王靜是北京探路者戶外用品股份有限公司的聯合創始人。登頂珠峰后，王靜已飛往美國阿拉斯加，計劃攀登北美洲第一高峰麥金利山。
王靜接受美國媒體采訪時稱，“我認為6個月內成功登頂7大高峰是可行的，我有9次攀登海拔8000米以上高峰的經歷。與這(攀登珠峰)相比，我認為其他大陸的高峰會相對容易。”
探路者公司一名工作人員對新京報記者表示，王靜確是其公司領導，但其本人正在國外，無法聯系。負責此次登山的人員也不在公司，公司正在核實相關信息。
（記者 韓旭陽）
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