當?shù)貢r間8日下午，中國海事執(zhí)法船“海巡31”號結束為期5天的訪美之旅，啟程返回廣東珠海高欄海巡基地。
它的身后留下數(shù)個“第一”——這是中國海事執(zhí)法船首次訪美，也是中國海事執(zhí)法船首次攜帶艦載直升機出訪乃至首次進行穿越東西半球的長途航行。
從今年5月中美第四輪戰(zhàn)略與經濟對話確定派遣中國海事船舶訪美，到9月4日“海巡31”號如約抵達夏威夷檀香山港，中美創(chuàng)造這段歷史只用了4個月時間。8日返航前夕，“海巡31”號負責人、廣東海事局巡查執(zhí)法支隊支隊長吳建生接受中新社記者專訪，細述“海巡31”號掀開“歷史一頁”的臺前幕后。
為深化中美戰(zhàn)略溝通而來
近年在經濟全球化的大背景下，海運系統(tǒng)的重要性日益凸顯。統(tǒng)計顯示，當前九成以上的全球貿易都通過海運系統(tǒng)運作，涉及安全、搜救等領域的海事合作已成各國經濟戰(zhàn)略合作的重點。
吳建生表示，“海巡31”號此番訪美也不例外，為期5天的訪問“最主要的就是深化中美戰(zhàn)略溝通與務實合作，就一些戰(zhàn)略問題進行對話，從而推進持久互利的中美經濟關系”。
“中美都是負責任的大國，在海上安全、海洋清潔等諸多領域都負有責任，所以在經濟戰(zhàn)略層面，中美擁有共同利益，其中的合作潛力也很廣闊。”吳建生說。
他介紹，9月5日閉門舉行海上聯(lián)合搜救桌面推演時，中美海事官員曾就戰(zhàn)略議題進行對話。就中方而言，今后愿與美方增進互利互信，以提高海上安全服務管理水平，致力發(fā)展海運經濟及保護海洋生態(tài)環(huán)境。
聯(lián)合搜救演習“由真到假”
“海巡31”號訪美期間，6日與美方舉行的海上聯(lián)合搜救演習無疑最引人矚目。演習模擬檀香山附近海域發(fā)生海上事故，一名船員落水失蹤，接到美方通報后“海巡31”號展開搜救，這也是中美海事執(zhí)法船首次舉行聯(lián)合搜救演習。
吳建生透露，對于這場“重頭戲”，中美最初商定各派一名志愿者充當落水船員，但后來經過斟酌，決定“由真到假”，即改由美方投放一個綁有衛(wèi)星發(fā)射器的演習假人。
“美方覺得使用真人志愿者有一定的危險性，一來海水溫度低，擔心志愿者后來凍得沒體力，二來萬一搜不到怎么辦？那就變成了真正的事故。這種考慮有道理，我們也接受。”吳建生說。
實際演練時，“海巡31”號用時55分鐘找到了假人。擔任中方現(xiàn)場指揮的吳建生坦言，當天演習海域浪高風急，搜尋難度其實很大，而且開始搜了很長時間沒搜到，“過程還是挺緊張”，好在他們事先準備充分，加上現(xiàn)場靈活應變，最終保證演習取得成功。
官員交流“軟硬兼施”
回首5天訪美之旅，吳建生表示這次中美既有聯(lián)合搜救演習等“硬科目”，也不乏氣氛輕松、更為“柔軟”的私人互動，比如美國海岸警衛(wèi)隊隊員曾到“海巡31”號上打乒乓球，常駐檀香山的海岸警衛(wèi)隊第14區(qū)司令更在官邸舉行家宴，款待中方代表團。
在他看來，這次訪問中美官員可算進行了充分的文化交流，“大家不是蜻蜓點水打幾聲招呼就過去，而是說起各自的理念和核心價值觀，觸及到了比較實際的問題”。
他表示，通過這些“軟性互動”，雙方可以慢慢增進互信，建立友誼。“這些東西非常重要，如果友誼建立起來，再往下走就會走得很順。”吳建生說。（中新社檀香山9月8日電/記者 德永健）
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