日前閉幕的2012年珠海航展成了中國“樹梢殺手”——武直-10專用武裝直升機的“首秀T臺”。因為事先得到情報，境外媒體和國際知名軍工企業抽調精兵強將趕到珠海三灶機場，“長槍短炮”對準天空，試圖捕獲這架之前從未公開現身的新銳戰機的諸多細節。按動快門之余，他們也很樂意以專業視角，現場點評武直-10的長短優劣。
軍迷們稱之為“城管”
11月13日航展開幕當天，各路記者早早就在機場跑道邊占領了有利地形，只等武直-10亮相。主辦方似乎有意營造神秘氛圍，現場廣播只提及中國“八一”、“俄羅斯勇士”、瑞士“百年靈”等大名鼎鼎的專業飛行表演隊的活動日程，遲遲不肯明言武直-10何時登場。
下午14時30分許，突然有人高喊：“城管（部分國內軍事愛好者對武直-10的戲稱）來了！”眾目睽睽之下，一架通體黑色涂裝的“鋼鐵蜻蜓”快速從低空穿越航展停機坪，現場主席臺上的講解員也恰到好處地宣布：“我國國產專用武裝直升機為您做現場演示！”在數萬名觀眾的喝彩聲中，武直-10連續演示了倒飛、“萊維斯曼”旋轉等戰術動作，整個過程一氣呵成，顯得十分灑脫。數十分鐘的飛行表演結束后，武直-10未作停留便直接返回駐地。
熙熙攘攘的人群中不乏資深直升機專家，他們更習慣于從專業角度解讀武直-10的表現。一名來自俄直升機工業公司的工作人員形象地解釋道，從弓弩、投石器到火槍、火炮，如何延伸打擊力的有效距離，一直是武器發展史的主線。飛機于20世紀初問世后，人類獲得了可跨越任何地理障礙的新型投射工具，然而，絕大多數國家的陸軍，都不被允許操作固定翼作戰飛機，只能通過軍種間協調來爭取空軍提供的火力支援。幸運的是，自20世紀40年代開始步入實用化的直升機，為陸軍的空中武器系統運用打開了一個突破口。
對多數國家的陸軍來說，直升機是惟一一種不受軍種職責區分政策規范、可直接建制在自身組織內的空中火力投射平臺，無論在訓練、部署或使用上，遠比尋求空軍支援方便得多。雖然直升機的速度、載荷、航程與固定翼飛機存在相當差距，但它可垂直起降與懸停操作，以及對作業場地需求低的特性，更適合陸軍野戰使用，更容易與地面部隊配合。
中國陸軍發展武裝直升機，比西方國家晚了許多，卻因此得以借鑒外軍的成功經驗。從20世紀80年代初期引進法國“小羚羊”直升機起步，到由授權生產的直-9系列衍生出武裝型直-9，再到目前的武直-10，同樣走過了從通用武裝直升機到專用武裝直升機的歷程。
通用型VS專用型
香港《亞太防務》雜志主編粵儒表示，選擇專用武裝直升機或武裝型通用直升機，實質是在“專用”或“多用途”間進行取舍。很明顯，武裝型通用直升機的最大優勢在于使用彈性與經濟性：專用武裝直升機只能用于執行攻擊任務，而武裝型通用直升機除了能執行專用武裝直升機的任務外，也能執行通用直升機原本承擔的運輸、傷員后送、搜救等任務，用戶只要維持一支機隊，就能兼顧兩種不同需求，從而省下大筆購置與維護費用。
在當前的國際局勢下，大部分軍事活動屬于中、低強度的區域性沖突。面對缺乏有效野戰防空力量的對手，武裝通用直升機較低的生存性與機動性并不會成為太大的問題，反倒是其多用途特性，更適應面臨預算短缺困境的中小國家軍方的實際負擔能力。
不過從另一方面看，雖然武裝通用直升機能執行通用直升機的任務，由于額外增設了搜索/火控系統與武器，會占去一部分有效載荷重量；這部分子系統通常是無法拆除的，換言之，它們將不可避免地拉低直升機的飛行性能，以及搭載兵員或貨物的能力。
因此，如果只是單純需要一個空中武器投射平臺，且預設的作戰環境是低強度沖突，使用武裝型通用直升機就能滿足需求；倘若需要的是一種能在高強度作戰環境下、仍可確保一定生存能力的空中武器投射平臺，惟有武直-10這樣的專用武裝直升機才能滿足要求。
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