資料圖：遼寧艦。
中新網12月31日電，2013年，中國首艘航母遼寧艦頻繁出海，在多方面實現突破。專家表示，中國航母戰斗力已達到較高水平，未來將向核動力化和彈射裝置發展，而編隊演練仍需加強，以形成更高水平整體戰力。
遼寧艦1年“蛻變” 戰斗力達較高水平
2013年可謂中國首艘航母遼寧艦的“蛻變”之年，通過多次出海訓練，在基地保障、訓練海域、載機訓練、編隊演練等方面都取得了新突破，下半年訓練安排尤其緊湊。海軍軍事專家李杰在接受中新網記者采訪時表示，中國航母從無到有，戰斗力水平不斷提高，已經達到比較高的水平。
基地保障。2月26日，遼寧艦今年首次出海，于次日靠泊青島某軍港，標志中國首個航母軍港已具備靠泊保障能力。11月29日上午，遼寧艦自青島抵達海南三亞某軍港，顯示中國航母在更廣闊海域獲得了基地保障支持。
訓練海域。11月26日上午，遼寧艦自青島出發，實施首次跨海區長時間航行訓練，于28日通過臺灣海峽進入南海。李杰指出，中國航母編隊從此將在更復雜的南海執行科研、訓練任務，應對海洋環境與周邊安全環境的雙重挑戰。
載機訓練。6月上旬至7月上旬，殲15艦載戰斗機完成首次駐艦飛行訓練和短距滑躍起飛，中國首批艦載戰斗機飛行員和著艦指揮員通過航母資格認證；9月15日成功實施最大重量起降試驗。之后，多型多架艦載機實現了復雜氣象條件下短時連續起飛回收作業。李杰認為，遼寧艦艦機適配訓練已取得階段性成果。
編隊演練。11月26日，遼寧艦在導彈驅逐艦沈陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙臺艦、濰坊艦的伴隨下開赴南海，中國航母戰斗群“新型編成”雛形浮現。12月，遼寧艦在南海配合海軍多個型號飛機、水面艦艇和潛艇，首次組織了作戰系統綜合研試，探索形成航母綜合作戰指揮能力。遼寧艦訓練期間與美國巡洋艦相遇，并派登陸艦阻止美艦逼近緊隨，也從側面反映了遼寧艦編隊演練進展。
12月22日，遼寧艦在南海已完成100余項試驗和訓練科目，首次組織了作戰系統綜合研試，考核了作戰系統、動力系統及艦艇適航性能等，探索形成遼寧艦綜合作戰指揮能力。軍事專家李莉在接受媒體采訪時指出，在跨海區、長距離的拉動試驗中，遼寧艦針對所有核心科目進行了全方位檢驗，艦載機進行了大強度的起飛訓練，實戰化水平極高，目前遼寧艦的整體技術狀態已經接近初具戰斗力的水平。
遼寧艦今年頻繁出海，下半年訓練安排尤其緊湊。對此，李杰解讀稱，訓練不進則退，航母訓練需要不斷鞏固加強，艦載機技術、訓練也需不斷提高，只有反復訓練試驗，才能提高水平，磨合改進。他還表示，中國航母從無到有，戰斗力水平不斷提高，從入列至今，已經達到比較高的水平，雖然有很多地方需要摸索改進，但總體水平是在不斷提升的。
中國航母有望核動力化彈射化 編隊訓練待提升
盡管2013年遼寧艦訓練成績斐然，但專家們普遍認為，中國航母編隊要形成綜合化、立體化、一體化的整體作戰能力，還有很長的路要走。海軍軍事專家李杰則指出，未來中國航母必將向核動力化和彈射化發展。
對于遼寧艦在4艘驅護艦的伴隨下赴南海訓練，國防大學專家咼中安和李偉認為，目前“兩驅兩護”航母護航編隊仍有不少弱點，如遼寧艦核心裝備采用俄羅斯技術，存在續航能力不足、遠洋作戰能力有限的問題，而且航母通常需要形成大型戰斗群才有強大的作戰能力，應當配備各種類型的艦艇，各艦艇之間能夠有機協同，中國航母編隊尚做不到這一點。
李杰也表示，遼寧艦在驅護艦的伴隨下赴南海訓練，不僅標志著威懾力的提高，也是“融合”的表現。只有航母本身融合、艦機融合、航母與周圍護航艦融合，編隊才能真正形成一體。
李杰稱，航母編隊要在實踐中發現問題，通過從北部海域到南部海域展開訓練，在不同的環境中、在與他國出現的具體事件中發現問題，才能不斷提高，為下一代航母的建造打下堅實基礎。
外界一直對中國國產航母的建設高度關注，中國國防部也多次表示，中國不可能只擁有一艘航母。由于遼寧艦是從舊航母改裝而成，李杰表示，中國改裝航母，既有創新，也有對過去理念和設計的延續，在仿制和修復等過程中，逐漸掌握航母建造與運用的規律特點，充分借鑒他國理念和工藝，然后構建中國自己未來的航母，將各個方面的優勢都集中到下一代新型航母上。
具體而言，李杰認為：“核動力必然是中國未來航母的重要發展方向；同時，航母噸位也將會朝著比較大的方向發展。”
總之，中國航母今后試驗訓練任務仍然很重，但從國家戰略層面上看，遼寧艦訓練進展集中體現了中國綜合實力和軍力的提升，而且表明航母能夠為國家的和平發展提供強有力的戰略支撐。
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