資料圖：新版殲20戰(zhàn)機(jī)。
據(jù)俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站3月14日報道，中國改進(jìn)型殲-20殲擊機(jī)原型機(jī)高速滑跑的照片2月20日在互聯(lián)網(wǎng)上曝光。成都飛機(jī)工業(yè)公司(成飛)研制的殲 -20“黑鷹”屬于國產(chǎn)隱身多用途殲擊機(jī)，按照中國的分代標(biāo)準(zhǔn)為第四代戰(zhàn)機(jī)，按照西方標(biāo)準(zhǔn)則為第五代戰(zhàn)機(jī)。負(fù)責(zé)研發(fā)的成飛不僅設(shè)計和制造作戰(zhàn)飛機(jī)，還生產(chǎn)航空零配件。
英國簡氏防務(wù)網(wǎng)站指出，中國殲-20將在2017-2019年裝備部隊。有猜測稱，這架試驗(yàn)樣品機(jī)可能將交給解放軍空軍進(jìn)行試驗(yàn)。
新版殲-20的照片首度被網(wǎng)絡(luò)媒體曝光是在2013年12月和2014年1月。最初的照片似乎經(jīng)過了數(shù)字化處理，但是從照片上仍能看到“2011”的機(jī)身編號，也能看到旨在改善發(fā)動機(jī)性能和飛機(jī)戰(zhàn)斗力的變化。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管上邊緣向下傾斜，垂直安定面后上方邊緣截短，主起落架艙和武器艙具有更加明顯的“牙齒”以降低雷達(dá)輻射水平，座艙蓋擁有與F-35相同的風(fēng)擋。
殲-20殲擊機(jī)采用鴨式氣動布局，機(jī)翼與機(jī)身共軛，采用高位三角翼。殲-20戰(zhàn)機(jī)使用和美國F-35相同的紅外傳感器配線系統(tǒng)，表明了中國在光電技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志，說明殲-20將成為一種多用途飛機(jī)，它使用的內(nèi)置武器艙尺寸大于F-35的武器艙。
有報道稱，殲-20原型機(jī)配裝國產(chǎn)新版WS-15發(fā)動機(jī)，加力推力可達(dá)15噸，但是其他消息源指出，這種雙路式加力發(fā)動機(jī)的研制工作不可能在2020年前完成，因此首批量產(chǎn)型殲-20將會配裝俄羅斯發(fā)動機(jī)。
如果是這樣的話，用于試驗(yàn)的首批量產(chǎn)型殲-20將配裝AL-31F-M1(推力13.5噸)、AL-31F-M2(推力14.3噸)或117S(推力 14.5噸)發(fā)動機(jī)。2010年有報道稱，中國希望為殲-20購買117S發(fā)動機(jī)，但是俄羅斯并不急于銷售蘇-35戰(zhàn)機(jī)配裝的該型發(fā)動機(jī)。
AL-31系列雙路式渦噴高溫加力航空發(fā)動機(jī)由俄羅斯“土星”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體研制。AL代表發(fā)動機(jī)項目領(lǐng)導(dǎo)人阿爾希普-柳利卡，F(xiàn)代表加力燃燒室。AL- 31的工廠名稱為“99號制品”。發(fā)動機(jī)設(shè)計工作從1973年開始，最新改進(jìn)型號包括推力矢量版AL-31FN-M1/M2。
預(yù)計中國首批配裝俄制發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)型殲-20殲擊機(jī)最早可能會在2015年開始在解放軍空軍編成內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練飛行試驗(yàn)，2017年開始服役，到2019年前形成初始戰(zhàn)斗力。
其他消息源認(rèn)為，雙座型殲-20S今年就有可能問世，可能會和沈陽飛機(jī)工業(yè)公司研制的殲-16雙座型多用途戰(zhàn)機(jī)形成競爭。殲-16是沈飛以殲-11BS為基礎(chǔ)研制的多用途殲擊轟炸機(jī)，目前正在進(jìn)行試驗(yàn)。
目前還不清楚，編號2011的最新版殲-20原型機(jī)是否是預(yù)生產(chǎn)版定型型號。但是，成飛完全可能按照指定時間表如期完成殲-20的生產(chǎn)和試驗(yàn)。2009年 11月9日解放軍空軍將領(lǐng)何為榮曾經(jīng)推斷稱，新一代戰(zhàn)機(jī)將在未來8-10年內(nèi)全部研制成功并投產(chǎn)。
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