剛剛過去的2014年，北京首都機場共完成旅客吞吐量8612.8萬人次，同比增長2.9%，連續五年穩居世界第二，僅次于美國亞特蘭大機場。雖然首都機場運行資源整體處于超飽和狀態，部分航班被迫“溢出”到京津冀周邊機場，機場客流量增速相比前些年明顯放緩，但首都機場打造國際航空樞紐的步伐并未受到影響。

　　去年全年，首都機場貨郵吞吐量184.8萬噸，同比增長0.2%；保障飛機起降58.2萬架次，同比增長2.5%；停車總量突破1000萬輛次，刷新歷年記錄，平均每日車流量超過2.8萬輛，高峰日車流量更是達到3.5萬余輛。去年首都機場先后引入西藏、青島、夏威夷、河北、浙江長龍5家航空公司并開通定期航班，同時協助美國動力航空公司和奧羅拉航空公司復航，全年新增3個國際航點，加密國際航線14條。

　　航線網絡進一步拓展加上72小時過境免簽政策的吸引力，讓首都機場國際客流穩定增長。數據顯示，2014年首都機場國際旅客達到2073萬人次，首次突破2000萬人次，同比增長4.6%，其中過境免簽旅客超過4萬人次。

　　為提升旅客中轉體驗，首都機場積極實行24小時過境免辦的便利措施，24小時內轉乘首都機場其他國際航班、中途不離開機場口岸限定區域的旅客，可免除邊檢查驗手續。首都機場國際通程航班政策去年也取得了新突破，南航經北京至阿姆斯特丹的航班以行李后臺監管方式實現通程航班，海航從國內廣州、上海、成都、福州四個站點經北京中轉多倫多的航線也正式開通通程航班業務，行李直掛一票到底讓出境旅客享受到極大便利。今年1月1日起，首都機場航班中轉銜接變得更高效，2號航站樓國際轉國際中轉銜接縮短為100分鐘，國內轉國內航班中轉銜接縮短為60分鐘。

　　截至目前，在首都機場運營定期商業航班的航空公司共有96家，其中內地航空公司26家，外國航空公司及香港、澳門、臺灣地區航空公司共70家。通航54個國家和地區的111個航點，國內通航133個航點，已構建成遍布全球的航線網絡。(記者 孫奇茹)