司機(jī)拍違章占道車輛

　　響應(yīng)本報“隨手拍”，成都一救護(hù)車司機(jī)拍下16分鐘視頻并曝光

　　4月28日，華西傳媒集群啟動“隨手拍”舉報侵占應(yīng)急車道活動后，成都某醫(yī)院的救護(hù)車司機(jī)尹先生打進(jìn)96111，提供了一段時長16分46秒的視頻，講述他和患者被堵在應(yīng)急車道上的遭遇。

　　4月24日下午5點，接上病人的尹先生駕駛著救護(hù)車經(jīng)繞城高速回醫(yī)院，卻因一起追尾事故被堵在了路上，8公里的路程，開了近20分鐘。尹先生用手機(jī)清晰地記錄下?lián)踉诰茸o(hù)車前的18輛社會車輛。

　　添堵

　　應(yīng)急車道被堵 8公里路開了17分鐘

　　不時有車從社會車道“鉆”到應(yīng)急車道上。雖然救護(hù)車的警報一直拉著，可前方的車卻依舊“我行我素”。

　　尹先生提供的這段時長為16分46秒的視頻，拍攝時間是4月24日。當(dāng)天下午4點，他接到任務(wù)，去位于成都洗面橋街的一家醫(yī)院接一位病人。

　　接到病人后，下午5點過，他駕車經(jīng)永豐路、成雅高速，上了繞城高速。“沒走多久就堵起了。”當(dāng)時正值下班高峰期，又是周五，繞城高速上車流量不小。而更“添堵”的是，在溫江出口附近，又發(fā)生了一起兩車追尾的事故。

　　“還沒到雙流收費站，就開始有點堵了。”這時，尹先生拉起了警鈴，走上應(yīng)急車道，可這樣的順暢并沒持續(xù)多久。尹先生不時發(fā)現(xiàn)前方較遠(yuǎn)的地方，有車從社會車道“鉆”到應(yīng)急車道上。雖然救護(hù)車的警報一直拉著，可前方的車卻依舊“我行我素”。

　　尹先生說，很快前方的應(yīng)急車道就被堵死，而他只能硬著頭皮往前開。“后來，有些車想避讓開，但是已經(jīng)堵死了。”從雙流收費站到溫江出口，大約8公里的路程，尹先生開著救護(hù)車走了17分鐘。

　　曝光

　　司機(jī)拍下視頻 這18輛車跑不脫

　　視頻中，開上應(yīng)急車道并且擋在救護(hù)車前的車有好幾十輛，清晰可辨的就有18個車牌，既有“川A”牌照，也有外地車輛。

　　堵車過程中，行車記錄儀拍下了一段視頻。視頻中，繞城公路上排起了車龍，三條社會車道被堵得水泄不通，而一旁的應(yīng)急車道也好不到哪里去。

　　尹先生開的救護(hù)車在應(yīng)急車道也一路被堵。視頻中，開上應(yīng)急車道并且擋在救護(hù)車前的車有好幾十輛，清晰可辨的就有18個車牌，既有“川A”牌照，也有外地車輛。從后視鏡中，尹先生還看到，救護(hù)車后面的應(yīng)急車道上，還尾隨了一排車。

　　“高速上遇到堵車，應(yīng)急車道都幸免不了。”對于當(dāng)了三年救護(hù)車司機(jī)的尹先生來說，這樣的情況早已“習(xí)以為常”。一次，一個病人做手術(shù)，而醫(yī)院的備用血緊張，尹先生開車去成都市血液中心取血，也被堵在了路上。

　　“我們醫(yī)院都是有嚴(yán)格規(guī)定的，如果不是有病人在車上，或者是緊急情況，我們都不會拉警燈和警鈴的。”對此，尹先生有些無奈，“因為一部分人的不守法行為，可能耽誤病人的治療。”

　　呼吁

　　隨手拍成習(xí)慣提醒讓出生命通道

　　尹先生說，“我只是想盡自己的一點力量，讓身邊的朋友都能自覺留出生命通道，也許，自己的一個小小的行為，就能挽救一條生命。”

　　也正因如此，尹先生養(yǎng)成了一個習(xí)慣：隨手拍。在他的朋友圈內(nèi)，有不少侵占應(yīng)急車道的圖片，他也常常借此呼吁身邊的朋友不要侵占應(yīng)急車道。

　　今年春節(jié)，尹先生和家人從昆明回成都，在雅西高速上又遇到了應(yīng)急車道被侵占。2月23日，他又將拍下的8張圖片，發(fā)在了自己的朋友圈上。

　　為何熱衷于隨手拍侵占應(yīng)急車道？尹先生坦言，自己是一個駕齡十幾年的司機(jī)，“常在路上跑，看到太多這樣的行為，覺得很生氣也很無奈。”

　　尹先生說，“雖然侵占應(yīng)急車道的是一部分人，但卻映射出整個城市的文明程度。我只是想盡自己的一點力量，讓身邊的朋友都能自覺留出生命通道，也許，自己的一個小小的行為，就能挽救一條生命。”