客輪傾覆長江因遇龍卷風 風力達12級

　　中國天氣網訊 6月1日深夜，一載有400多人的客輪突遇龍卷風，在長江湖北石首段傾覆。據中央氣象臺最新消息，根據氣象雷達監測資料分析，引起船舶傾覆是由龍卷風引起，風力在12級以上。

　　據中央電視臺整點新聞報道，一載有400多人客輪在長江湖北段傾覆6月1日深夜11點多，一輛載有400多人的客輪突遇龍卷風，在長江湖北石首段傾覆。長江航道、海事部門正展開營救。據了解，該客輪名為“東方之星”，隸屬重慶萬州，由南京開往重慶。事發當時，船上共載有447人，包括游客397人，全部為國內游客，旅行社工作人員5人，船上工作人員45人。

　　據長江海事局核準，失事地點位于長江中游航道301公里處，長江湖北省監利縣大馬洲水道。

　　昨天（6月1日）晚上到今天凌晨，湖北省大部普遍出現降雨，其中長江沿岸的監利、石首等地普遍出現強降雨。昨天5點到今天5點，監利下了158.8毫米的大暴雨，并且集中在昨天20點至今天5點之間，其中僅21點-22點一小時就下了64.9毫米的短時強降雨。

　　據中央氣象臺最新消息：根據氣象雷達監測資料分析，引起船舶傾覆是由龍卷風引起，風力在12級以上。6月1日20時以后有一條帶狀雷暴回波自西向東經過監利縣，雷達觀測到的最強回波21時06分出現在監利西南側15公里處，強度為50dBz，回波高度7-9公里，移動速度30-40公里/小時。

　　據了解，風力達到9級，汽船航行就會比較困難，當風力達到10級、11級時，汽船航行將會非常困難，遇到這樣大的風力將非常危險，11級風相當于高速公路正常行車的最高車速。

　　事發地監利背景資料：

　　監利段是長江中游的行駛障礙比較多的河段，兩頭窄、中間寬、是長江中下游的重點“礙航”淺水道之一，回淤嚴重，轉彎角度較為尖銳，本身存在航行條件差、安全事故多發、不時斷航等問題，三峽大壩蓄水后問題更加嚴重，特別是在枯水期體現更明顯。近年來監利段不時發生事故，2012年、2013年和2014年都發生過沉船或者撞船事故。