據(jù)《東方網(wǎng)》報(bào)道，4月11日，上海浦東機(jī)場20余名旅客沖入跑道逼停飛機(jī)。旅客稱航班因天氣延誤，航空公司沒及時(shí)安置旅客，亦未道歉，旅客多番輾轉(zhuǎn)維權(quán)以致情緒失控。攔機(jī)事件發(fā)生后，航空公司給每位旅客賠償了1000元。對(duì)此，有律師表示此風(fēng)不可長，擅闖跑道危害公共安全應(yīng)受罰。
是的，航班延誤是由于天氣原因造成的，機(jī)場可以不賠償；是的,停機(jī)坪屬于管控區(qū)域，擅入理應(yīng)受到處罰，以防以后有人效仿。可是，機(jī)場卻意外地“軟了一頭”，這是為何？
原來，停機(jī)坪是不允許旅客進(jìn)入的，可這里一下子就進(jìn)去了20余位，這種事情別說在國際上，就算是在管理、服務(wù)水平相對(duì)不高的國內(nèi)都極其罕見。可見，機(jī)場明顯是為了避免造成更壞的影響才采取了“花錢掩丑”這一最不壞的辦法。
“如果不是逼急了，誰愿意這么做？有些旅客情緒激動(dòng)，是因?yàn)樗麄兏杏X有的工作人員態(tài)度很差，也沒有負(fù)責(zé)人出來解釋。”旅客這樣說。我相信是如此。目前國內(nèi)旅客想在航空公司那里討個(gè)公道，比農(nóng)民工討薪容易不了多少，因?yàn)閲鴥?nèi)民航業(yè)并沒有真正放開，仍被幾家大航空公司壟斷著。如果這種狀況不改變，是不是還會(huì)發(fā)生維權(quán)旅客自己把飛機(jī)開跑這樣更大的丑聞？
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