2005年8月，我來到鄭州。在此之前，從鄭州來到柏林的一個好友給我講了許多關(guān)于他的家鄉(xiāng)和鄭州大學的事情。他告訴我，鄭州大學最近開設(shè)了德語系，正在招聘德語教師。我對這個消息很感興趣。幾年前，我在上海和北京求學、生活，也飽覽了中國這個神奇國度的每一處勝地。在我眼里，中國一直是個神秘的國度，我深深地為她的各種美食、古老的哲學智慧、悠久的歷史及博大精深的藝術(shù)所吸引。無論是在中國還是在其他國家，我都遇到許多善良有趣的中國人，也和他們成為了朋友。在我學習國際政治期間，中國在鄧小平的改革開放政策下取得的翻天覆地的變化和快速發(fā)展讓我感到非常驚異。我第一次來到中國是在1994年，而當2005年我再次來到中國時，我看到了一個日新月異的國家。
由于以前沒有來過中國，所以，我從未預料過我會在中國有所發(fā)現(xiàn)。我只是對中國文明的搖籃——河南，感到十分好奇。我聽說過許多關(guān)于古都開封和洛陽、黃河及少林寺的事情，也讀過許多有關(guān)這些名勝古跡的書籍。我期待能在這里生活一段時間，幾個月或者一年；期待能游覽一些新的風景名勝；期待能遇見一些有趣的人。然而，讓我出乎意料的是，我在這里找到了一個新的家。
鄭州給我的第一個驚喜，是鄭州大學的新校區(qū)。我從來沒有看見過一個像這樣擁有著令人贊嘆的建筑和優(yōu)美花園的寬廣校園。鄭州大學的教師公寓也比我之前在中國其他不同大學所見過的教師公寓要寬敞許多。我和“老板”——德語系主任盧力軍教授，很快就成為了好朋友。能和“老板”成為好朋友，這確實讓人十分高興！無論何時我在生活上遇到問題，盧教授和別的一些新朋友總會設(shè)法給我提供幫助、為我排憂解難。這里的人們思想開明、善良友好，我發(fā)現(xiàn)他們的確是真心地想要我留下來。德語系的學生們非常熱切地和我聊天，他們渴望更多地了解我的國家，渴望從語言、文化、歷史以及中德兩國之間的差異等方面學習到更多的知識。對我而言，工作時和學生們在一起、給學生們教德語、和學生們一起度過空閑時間、一起做飯、聊天、看電影或者一起去游覽河南的其他名勝古跡，都是極大的樂趣。從學生們身上，我已經(jīng)了解到他們的許多思維方式和對文化的誤解。現(xiàn)在，我仍然每天都從他們身上學習到新事物，而這也能讓我從不同的角度來看待自己的國家。當我們從一個距離、從別人的角度去看待事物，事物就會變得不同。我們能從對方身上互相學習到許多知識和方法，所以，如果我們能在科學、經(jīng)濟和政治方面進行更多合作，那么，中國和歐洲存在的許多問題都能得到解決。
互相理解是成功合作的關(guān)鍵。我認為，應該讓更多中國學生到德國去，也應該讓更多德國學生到中國來。學生們在另一個國家生活了幾年，對不同的文化有了深刻的理解，當他們回到自己的國家后，這些經(jīng)歷和認識都會對他們自己的國家極為有益。學生們能為兩國之間的文化架起橋梁，也能成為消除種族主義、偏見、無知、迷信及文化自傲的最佳使者。他們能為自己的國家引進新的知識和新的技術(shù)，也能用新的思維去尋找到解決舊問題的方法。
在鄭州執(zhí)教期間，我發(fā)現(xiàn)我能幫助許多中國學生繼續(xù)學習德語。我鼓勵他們到外面學習幾年，去獲取新的知識、學習新的思考方式，然后回到河南，為改善和提升河南的社會狀況做出一份貢獻。同樣，我也鼓勵一些德國朋友到河南——中國文明的正中心，來學習漢語，更深入地了解中國，和善良友好的河南人做朋友。我的一些德國朋友聽從我的建議來到了河南，而且來到之后，他們當中沒有誰產(chǎn)生過后悔之意。他們都對河南有著美好深刻的印象，還承諾將來會再回到河南來?；氐降聡?，他們也和家人朋友分享了自己對河南的美好印象。將來，會有越來越多的人到河南來。
近些年來，鄭州在快速地發(fā)生變化，這是在鄭州生活最令人感興趣的事之一。鄭州在五年內(nèi)取得的變化要多于歐洲一個中等城市在二十五年內(nèi)取得的變化，而且，她的多數(shù)發(fā)展變化都是為了更好地改善城市狀況。在這里，我想提出的是交通安全問題。剛來到鄭州時，我發(fā)現(xiàn)這里的許多司機在吃飯時都喝很多灑，并且酒后還自己開車回家，這令我十分驚訝?，F(xiàn)在，鄭州已經(jīng)不再有人酒后駕車，這可以說是一個極大的改變。在紅綠燈旁安裝的電子攝像機也是一項很好的改善措施。我仍記得，幾年前許多人根本不在意闖紅燈；但現(xiàn)在，多數(shù)司機會在紅燈前停下，因為他們不想為電子攝像機拍攝到的闖紅燈圖片埋高額罰單。我相信，這項措施在過去的幾年中也挽救了許多人的生命。
當然，鄭州的交通仍然存在很多問題。交通擁堵是個亟待解決的嚴重問題，但是，一旦地鐵修建完成以后，這個問題就會迎刃而解，交通狀況也就會重新變得良好。如果馬路上的私家車仍然過多，省政府可以采取一些措施，提高私家車的出行費用，然后將從這些措施中收集到的資金投入到公共交通的運行當中（例如降低公共汽車和地鐵的乘坐費用）。省政府也可以通過提高燃油稅或者提高購買汽車牌照的費用，以限制汽車數(shù)量的增加。歐洲的一些城市已經(jīng)采取了一項積極的試驗，通過對城市內(nèi)的汽車征收擁堵費來達到減少汽車出行量的目的。馬路上的汽車少了，交通就會變得更安全高效，城市的空氣質(zhì)量也能得到改善。
我相信，河南省政府有能力不斷改善城市交通狀況、不斷提高河南人民的生活水平。因此，我想要長期留下來，也希望能夠為河南的發(fā)展進步發(fā)揮一份作用、貢獻一份力量。（作者：鄭州大學 馬丁·紹爾茨 繆華飛 譯）
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