[摘要] 網民經常會因為一些虐貓虐狗的新聞而同情心泛濫，甚至直接“人肉”始作俑者。但，為何面對因公殉職的7名扶貧干部，卻是如此的冷漠無情呢？
8日，四川樂山市公路局局長王川等一行7人，在勘察小涼山精準扶貧交通項目——峨（邊）馬（邊）途中，突遇道路邊巖垮塌，所乘2輛越野車被掩埋，7名同志全部遇難。（3月8日，華西都市報）
“蜀道難，難于上青天”，這是詩人李白對于四川山路崎嶇難走的喟嘆。千百年過去了，如今四川的道路交通已經有了翻天覆地的改變，但如果落實到具體的貧困邊遠山區，其實“出行難”依然是個大問題。“要想富，先修路”。確實，對于那些地處偏遠山區還在貧困線上掙扎的村民來說，一條通暢的公路無疑就是他們的“幸福路”和“小康路”。
樂山市馬邊縣彝族自治縣地處橫斷山脈東部、四川盆地和云貴高原的過渡地帶，整個馬邊河流域以山高、坡陡、谷深、切割大而出名。馬邊縣既是一個少數民族自治縣，又是一個山區縣，精準扶貧的任務重，壓力大，民眾對于便利交通的需求相當迫切。要想打贏這場扶貧攻堅戰，要想將簽下的扶貧“軍令狀”由承諾變成現實，修路是繞不過去的一項民生工程。
令人可惜的是，3月8日，四川樂山市公路局局長王川等一行7人，在勘察小涼山精準扶貧交通項目時，天降橫禍，7名志在修路扶貧的干部，永遠地倒在邊巖垮塌的石堆中，因公殉職。看到這則消息，不免讓人哀婉嘆息，生發出“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”的悲涼，在哀婉悲涼之余，同時心底也對這７名扶貧壯士肅然起敬。這7名干部身體力行的踐行著精準扶貧，深入一線，勘察調研，為了打通村民的“致富路”，他們獻出了自己的生命。在此，筆者愿逝者安息，愿逝者的家人堅強。
面對生命逝去，我們總免不了哀傷，總少不了同情。可是，網絡上一些“噴子”的聲音卻是如此的“刺耳”。“今天是個好日子”、“又騰出了7個官位”、“這就是貪官的報應”……這些令人惡心的評論充斥著網絡，理性的我們看到是民眾情緒化的表達，聽見的是毫無理由的猜測和謾罵。似乎在一些“噴子”的眼中，7條鮮活生命的離開，是那么的無足輕重。對于因公殉職的官員，“噴子”們無底線的揶揄嘲諷，這種對于生命的漠視，讓人痛心，這樣的網絡輿論生態，讓人氣憤。
令人奇怪的是，網民經常會因為一些虐貓虐狗的新聞而同情心泛濫，甚至直接“人肉”始作俑者。但，為何面對因公殉職的7名扶貧干部，卻是如此的冷漠無情呢？究其原因，恐怕還是“仇官心理”在作怪。在一些“噴子”眼中，只要是官員就沒有幾個好東西，因此，只要死去的是官員，不管官員是咋死的，是為什么而死的，“噴子”們都會不分青紅皂白，立即開啟“點贊”模式。雖然這樣網絡輿論并不能代表社會上真實的民意，但是任由這種“仇官情緒”在網上蔓延，其危害也是不容小覷的。
不知道那些網絡“噴子”到過西南地區沒有，也不知道他們是否親歷過山高路陡的盤山公路，更不曉得他們有無生存在貧困山區的生命經歷。如果“噴子”們的回答是否定的，那么請閉上你的嘴，收起你那些惡毒的詞，先去了解下真實的西南山區，去體會下當地民眾對于公路的渴望。
7名因公殉職的扶貧干部，他們的偉大不在于他們死去了，而在于他們一直都在和貧困做斗爭，都在為村民修“致富路”而奮斗。精準扶貧是一場戰斗，他們7名壯士倒下了，后面的干部還會繼續跟上，完成他們未完成的使命。誰敢說，這樣的扶貧干部不可愛？誰敢說，這樣的扶貧干部不令人敬仰？誰敢說，這樣的扶貧干部不讓人肅然起敬？
網絡“噴子”們，不要用你們刻毒的語言來顯示你們的冷艷高貴，不要對因公殉職的扶貧干部，妄加猜測，冷嘲熱諷，雖然這樣能圖一時口舌之快，但是這會露出你們靈魂深處的卑劣。古語有云，“惻隱之心，仁之端也”。面對生命的逝去，每一個人都應該懷有一份惻隱之心。（沈道遠）
