11月13日凌晨，由北京飛往大連的MU2312航班上，一男子違規(guī)多次使用手機(jī)，并對(duì)前來(lái)勸阻的安全員進(jìn)行毆打，導(dǎo)致航班返航。航班落地后，該男子被首都機(jī)場(chǎng)公安分局西航站區(qū)派出所民警帶走調(diào)查。(11月15日 《北京晚報(bào)》)

　　不聽(tīng)飛行安全員勸阻，頑固在飛機(jī)上使用手機(jī)，并對(duì)安全員進(jìn)行毆打，導(dǎo)致航班返航，這起事件不能說(shuō)是一種鬧劇，站在和諧文明社會(huì)發(fā)展角度來(lái)看，體現(xiàn)出部分國(guó)民對(duì)公共安全基本常識(shí)的缺乏，更折射出一些人對(duì)公共安全規(guī)則的褻瀆。

　　據(jù)了解，手機(jī)不僅在拔打接聽(tīng)過(guò)程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào)，在待機(jī)狀態(tài)下也會(huì)不停的與地面基站聯(lián)系，搜索信號(hào)連續(xù)性很強(qiáng)，會(huì)對(duì)飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。對(duì)于依靠無(wú)線電工作且飛行精確度非常高的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)線信號(hào)被干擾將會(huì)是致命的安全隱患。

　　也許有人認(rèn)為，偶爾或者個(gè)別人不關(guān)閉手機(jī)，對(duì)飛機(jī)信號(hào)干擾概率比出門(mén)被雷劈還要小，其實(shí)，在飛機(jī)上關(guān)手機(jī)和系安全帶一樣，都是做到“萬(wàn)無(wú)一失”，不過(guò)為了扼殺“萬(wàn)中有一”的幾率，遵守規(guī)則才是對(duì)公共安全的保證，畢竟公共安全規(guī)則的制定是有理有據(jù)可依的。

　　從飛機(jī)上頑固使用手機(jī)導(dǎo)致航班返航，到高鐵動(dòng)車上吸煙造成停車等一系列影響公共安全的事件來(lái)看，其實(shí)就是部分人將自己的私欲凌駕于公共安全之上的表現(xiàn)，在法制社會(huì)中誤讀自由和權(quán)利，把公共安全規(guī)則拋之腦后。如果一個(gè)沒(méi)有公共安全秩序的國(guó)家，談何安全和發(fā)展？

　　“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。”在飛機(jī)上頑固使用手機(jī)導(dǎo)致航班返航，既破壞了公共安全秩序，也是對(duì)法律底線的一種挑釁。有違必有罰，“機(jī)鬧”嚴(yán)重影響到了飛行安全，其危害性當(dāng)事人可以想象和預(yù)見(jiàn)。所以，對(duì)于惡意破壞公共安全秩序行為，除了加大處罰力度外，提高公共安全意識(shí)才是當(dāng)務(wù)之急，只有公民素質(zhì)提高了，公共安全規(guī)則才會(huì)得到應(yīng)有的尊重和有效執(zhí)行。(雷小軍)