“十一”黃金周將至，一些炒賣火車票的“黃牛”又伺機(jī)出動(dòng)。近日警方發(fā)現(xiàn)“代刷火車高鐵票”QQ群有高價(jià)炒票嫌疑，采取行動(dòng)一舉搗毀，并在深圳北、廣州東等各大車站查處叫票、拉客等擾序違法人員28名。(9月10日人民網(wǎng))

　　這些年，從綠皮車到高鐵，中國(guó)的鐵路歷經(jīng)翻天覆地的變化，但“黃牛”始終難以禁絕。從暑運(yùn)開(kāi)始，“黃牛”倒票、代刷現(xiàn)象似乎有“抬頭”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了正常的購(gòu)票秩序，不得不讓我們注意。

　　據(jù)了解，目前黃牛倒票存在兩種形式。一是“黃牛”先囤積大量熱門(mén)車次的短途車票，然后等找到車票買主后，利用開(kāi)車前兩小時(shí)內(nèi)退票立即返庫(kù)的規(guī)定，迅速完成退票和回?fù)專瑺奚倭康耐似辟M(fèi)，將車票身份信息成功轉(zhuǎn)換，然后加價(jià)倒賣。另一種是通過(guò)“線上線下”的叫票、拉客，然后通過(guò)器搶票軟件搶得車票，并高價(jià)賣給乘客。

　　從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析，需求決定市場(chǎng)，正是節(jié)日期間民眾出行密度極高才造成了車票非常緊張的局面，在這種剛性需求下，倒票、代刷現(xiàn)象才會(huì)泛濫。據(jù)了解，每張車票就可賺取50至100元不等的好處費(fèi)，巨大的制售假車票利潤(rùn)讓這些“黃牛”無(wú)法自拔。不僅如此，通過(guò)“黃牛”購(gòu)買車票還存在個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。黃牛不僅會(huì)利用乘客信息強(qiáng)占車票，還有可能將乘客信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售出去來(lái)賺取高額利潤(rùn)。

　　那么該如何根治黃牛“代刷”、“倒票”現(xiàn)象呢？筆者看來(lái)，還需要社會(huì)各方多管齊下、全面出擊。首先，加大網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票環(huán)境整治，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)組織專門(mén)力量加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)巡查，對(duì)網(wǎng)上涉票信息實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，加強(qiáng)網(wǎng)上售票、客流等數(shù)據(jù)分析研判，嚴(yán)厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)倒票和利用搶票軟件搶票和代刷行為。不僅如此，對(duì)于線下，相關(guān)執(zhí)法部門(mén)要加大打擊黃牛專項(xiàng)行動(dòng)力度，加強(qiáng)售票廳、退改簽窗口等區(qū)域的巡查。

　　其次，鐵路部門(mén)還需在供給上做文章。可在調(diào)查分析客流、跟蹤市場(chǎng)、廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上開(kāi)增部分班列，適當(dāng)增加運(yùn)能，并優(yōu)化服務(wù)流程，提高技術(shù)化水平，讓群眾購(gòu)票的渠道更加暢通。

　　此外，不妨將非法搶票、代刷行為納入社會(huì)征信體系，進(jìn)一步加大網(wǎng)絡(luò)“黃牛”的違法成本，加大處罰力度，讓其感受到切膚之痛。

　　“黃牛”的危害不僅在于加價(jià)賺乘客的錢，更重要的還是擾亂市場(chǎng)秩序。社會(huì)各方有必要對(duì)這一現(xiàn)象更加重視，加大治理力度，全面出擊。(常小態(tài))